城市供水、排水、燃气、供电、通信、消防等依附于城市道路的各种管线、杆线等设施的建设计划，应坚持（）的建设施工原则，与城市道路同步建设。

相似题目

• 港区控制性详细规划的编制，应当优化港区水陆域总体布局，统筹安排港区内集疏运、给排水、供电、通信信息、安全监督、口岸管理、环境保护等配套设施的布置，并与城市规划的相关设施协调、衔接。

  A . 正确 B . 错误

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• 国家（）精准服务网已为全国超过300座城市提供精准服务，在燃气、供热、电力、供水排水、交通、养老等多个行业实现成熟应用，有效推动了智慧城市基础设施的优化和完善。

  A . GPS B . 北斗 C . 天宫 D . 神舟

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• 城市的供电、供水排水系统或者城市的交通等环节除了问题，可能导致城市的困扰和运转失常，这体现了城市环境特点的（）

  A . 城市环境的构成独特、结构复杂、功能多样 B . 城市环境限制众多，矛盾集中 C . 城市环境系统相当脆弱 D . 城市环境受自然规律的制约

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• 根据《城市道路管理条例》的有关规定，城市供水、排水、燃气、热力、供电、通信、消防等依附于城市道路的各种管线、杆线等设施的建设计划，应与城市道路发展规划和年度建设计划相协调，坚持（）的施工原则，与城市道路同步建设。

  A . “先地下，后地上” B . “先地上，后地下” C . “先发展，后改造” D . “先改造，后发展

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• 依附于城市道路的各种管线、杆线等设施的建设，应坚持（）。

  A . 先地下、后地上的施工原则，与城市道路同步建设 B . 先地下、后地上的施工原则，与城市道路异步建设 C . 先地上、后地下的施工原则，与城市道路同步建设 D . 先地上、后地下的施工原则，与城市道路异步建设

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• 在城市道路管理的挖掘、占用审批管理中，依附于城市道路建设各种管线、杆线等设施，应当经()批准，方可建设。

  A . A、公安交通管理部门 B . B、当地人民政府道路建设行政主管部门 C . C、道路监督局行政管理部门 D . D、市政工程行政主管部门

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• 依附于城市道路的各种管线、杆线等设施的建设，应坚持 ( )。

  A . 先地下、后地上的施工原则，与城市道路同步建设 B . 先地下、后地上的施工原则，与城市道路异步建设 C . 先地上、后地下的施工原则，与城市道路同步建设 D . 先地上、后地下的施工原则，与城市道路异步建设

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• 根据《全国消防条例》的规定，有关行业主管部门应当（）供水、供电、供气、通信等单位落实（）

  A . 指导，公共消防安全责任 B . 指导，公共消防安全管理 C . 监督，公共消防安全责任 D . 监督，公共消防安全管理

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• 依附于城市道路的各种管线、杆线等设施的建设计划，应与（）相协调。

  A . 城市道路发展规划 B . 年度建设计划 C . 城市道路年度建设计划 D . 城市发展规划 E . 杆线、管线发展规划

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• 《消防法》规定，城市人民政府应当将包括消防安全布局、消防站、消防供水、消防通信、消防车通道、消防装备等内容的消防规划纳入()，并负责组织有关主管部门实施。

  A . 安全防范总体规划 B . 环境保护总体规划 C . 经济发展总体规划 D . 城市总体规划

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• 某宗位于主干道旁的工业用地，厂区内为硬化路面、自供水，厂区外铺设有市政供水、排水、供热、燃气等管网以及通信电缆、供电电网，则在土地价格评估时，土地开发程度应设定为（）。

  A . 宗地红线外"三通"（通路、通电、通水）及宗地内场地平整 B . 宗地红线外"五通"（通路、通电、通上水、通信、通气）及宗地内场地平整 C . 宗地红线外"五通"（通路、通电、通下水、通信、通气）及宗地内场地平整 D . 宗地红线外"七通"（通路、通电、通上水、通下水、通信、通气、通热）及宗地内场地平整

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• 城市地下管线工程类包括：供水、排水、电力、天然气（煤气）、通讯电缆、路灯、人防等

  A . 正确 B . 错误

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• 依据《消防法》的规定，（）应当将消防安全布局、消防站、消防供水、消防通信、消防车道、消防装备等内容纳入城市总体规则。

  A . 公安消防机构 B . 建设行政主管部门 C . 城市人民政府 D . 市政设施管理部门

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• 第5题：《城市道路管理条例》中规定， 城市燃气、 热力等依附于城市道路的各种管线的建设应坚持（）的施工原则。

  A：先地上、 后地下 B：先浅后深 C：先地下、 后地上 D：先深后浅

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• 城市人民政府应当将包括消防安全布局、消防站、消防供水、消防通信、消防车通道、消防装备等内容的消防规划纳入( )。

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• 地下综合管廊是指在城市地下用于集中敷设电力、通信、广播电视、给水、排水、热力、燃气等市政管线的公共隧道。

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• 城市地下综合管廊是指将设置在地面、地下或架空的各类公用管线，如电力、通信、燃气、供热、排水等集中容纳于一体并留有供检修人员行走通道的隧道结构。在发达国家中，城市地下综合管廊发展历史较早，且规模日益扩大。目前中国仅北京、上海、深圳等少数几个城市建有地下综合管廊。据此完成10～11题。日本东京地下综合管廊建设的单位成本比北京更高，其原因主要在于东京（）

  A、公用管线种类多 B、地质条件更复杂 C、降水季节变化大 D、建筑物密度更高

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• 《南宁市临时占用挖掘城市道路管理办法》第十七条规定，因紧急抢修给排水、供电、燃气、电信等城市基础设施需要挖掘城市道路的，可先行挖掘抢修，但是应当立即报告市政行政主管部门和公安机关交通管理部门，并在()内补办审批手续。如遇节假日，补办审批手续可以顺延至下一工作日。

  A．24小时 B．48小时 C．3天

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• 通常城市生命线系统的建筑，包括医疗、广播、通信、交通、供水、供电、供气、消防、粮食等建筑，在抗震规范中列为（）建筑

  A．甲类 B．乙类 C．丙类 D．丁类

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• 供水、供电、供气、邮政、通信和公共交通等单位，应当在各自经营服务范围内提供公共服务，承担设施维修养护责任，()做城市综合管理工作。

  A.负责 B.配合 C.共同 D.不必

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• A、市政基础设施(如城市道路、桥梁、隧道、公交场站、路灯、广场、公园绿地、室外公共健身器材，以及环卫、排水、供水、供电、供气、供热、污水处理、垃圾处理系统等)

  B、交通基础设施(如公路、航道、港口等) C、水利基础设施(如大坝、堤防、水闸、泵站、渠道等) D、其他公共基础设施 此题为多项选择题。

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• 第 6 题 施工现场及毗邻区域内供水、排水、供电、供气、供热、通信、广播电视等地下管线资料应当由（）提供

  A．建设单位 B．施工单位 C．建设行政主管部门 D．相关经营单位

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• 城市供水、燃气等依附于城市道路的各种管线建设计划，应与城市道路发展规划和年度建设计划相协调，坚持（）的施工原则

  A．先地上、后地下 B．先浅后深 C．先地下、后地上 D．由表及里

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