对于一般桥梁结构，采用120Ω的金属丝应变片就可满足试验要求。
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XDPS中对于（）信号只要在端子板上加装250Ω电阻就可得到1－5输入信号。
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某全预应力桥梁静载试验，采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变，试完成下述相关试验操作。应变片粘贴过程中的相关操作，正确的包括（）
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应变片的初始电阻值R0有60Ω、120Ω、200Ω和350Ω等类型，其中最常用的是（）
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以阻值R=120Ω，灵敏度S=2的电阻应变片与阻值R=120Ω的固定电阻组成的电桥，供桥电压为3V，并假定负载为无穷大，当应变片的应变值为2με和2000με时，分别求出单臂、双臂电桥的输出电压，并比较两种情况下的电桥的灵敏度。（με：微应变，即10-6）
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桥梁、车辆等结构，一般采用（）铆接。
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某全预应力桥梁静载试验，采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变，试完成下述相关试验操作。以下哪些现象属异常情形（）
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对于孔底应变法测试中应变计的安装，规定检查系统的绝缘值不应小于（）MΩ。
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某全预应力桥梁静载试验，采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变，试完成下述相关试验操作。关于应变仪的操作和调试，以下表述正确的包括（）
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某全预应力桥梁静载试验，采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变，试完成下述相关试验操作。适合本桥应变测试的应交片标距有（）
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某全预应力桥梁静载试验，采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变，试完成下述相关试验操作。当应变数据出现不稳定，波动和漂移较大时，应从以下（）等方面检查原因。
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120阀全部采用了橡胶膜板，取消了金属滑阀结构。
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京沪高速铁路，桥梁下部结构一般采用混凝土或钢筋混凝土墩台，不得采用（）结构。
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金属夏比冲击法做钢的应变时效敏感性试验时，一般采用的应变方式是（）。
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距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分（）m范围以内具备接入综合接地条件的金属结构应纳入综合接地系统；不能接入综合接地系统的金属结构须装设接地装置，接地电阻一般不大于（）Ω。
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偏振光有（），（），（）三类。在起偏镜的后面插入1/4λ波片就可使（）偏振光变成（）偏振光。
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一般桥梁结构，采用120Ω的金属丝应变片可满足试验要求。
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距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分（)米范围以内，具备接入综合接地条件的金属结构应纳入综合接地系统;不能接入综合接地系统的金属结构须装设接地装置，接地电阻一般不大于10Ω。
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距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分5m范围以内具备接入综合接地条件的金属结构应纳入综合接地系统;不能接入综合接地系统的金属结构须装设接地装置，接地电阻一般不大于（)Ω。
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距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分（）范围以内具备接入综合接地条件的金属结构应纳入综合接地系统；不能接入综合接地系统的金属结构须装设接地装置，接地电阻一般不大于10Ω
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《架桥机安全规程》（GB 26469—2011）规定，架桥机金属结构设计时，应合理选用材料、结构型式和构造措施，满足结构构件在运输、安装和使用过程中的（）和有关安全性方面的要求，并尽可能减少施工载荷以适应桥梁施工的需要
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某全预应力桥梁静载试验，采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变，试完成下述相关试验操作。 适合本桥应变测试的应变片标距有（）
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不能接入综合接地系统的金属结构须装设接地装置，接地电阻一般不大于（）Ω
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距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分5m范围以内，接入综合接地系统的金属结构仍须装设接地装置，接地电阻一般不大于10Ω。不能接入综合接地系统的金属结构须装设接地装置（）
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电阻应变片阻值为120Ω，灵敏系数K= 2，沿纵向粘贴于直径为0. 05m的圆形钢柱表面，钢材的弹性模量，
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