电动机匝间短路会引起电机（）温升过高。
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交流电机定子绕组的短路主要是匝间短路和相间短路。（）
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当电压线圈有匝间短路或三相表的各元件间的励磁电流相差太大时，主要会引起（）。
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电动机的各种故障最终大多引起电流增大，温升过高。
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绕组的各种短路、铁心短路、轴承损坏或缺油、严重过载或频繁启动等均可能造成电动机温升过高。
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发电机定子绕组发生匝间短路故障时，在发电机励磁回路中会产生100HZ的交流电流分量
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根据《继电保护和自动装置规程》规定，高压电机应装设以下保护：相间短路保护、单相接地保护、过负荷保护、（）和定子绕组一相匝间短路；对于同步电动机要增设（）、失磁保护和非同步冲击保护。
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电动机温升过高可能是哪些原因引起是（）
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异步电动机的匝间绝缘试验，把电源电压提高到额定电压的（），使电机空转5min，应不发生短路现象。
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设备（电机、变压器等）各相负载不平衡或内部匝间、相间短路及三相交流电路中性点移位时，用验电笔测量（），会发亮。
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电动机（）短路会引起电机局部温升过高。
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发电机匝间短路，发电机纵差保护不会动作。
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若三相异步电动机出现匝间短路故障后，将会出现三相电流不平衡的现象。（）
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4L-20／8型空气压缩机电机温升过高的原因有：负载过重，相间电压不平衡或缺相，匝间短路或电机内部不清洁。
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发电机匝间短路，其短路线匝中的电流（）机端三相短路电流。
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将有匝间短路故障的起动机磁场绕组放在通电的电枢感应仪上5min后，会出现发热现象。
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三相电机绕组发生匝间短路时，有短路的一相电流增大，而其余两相电流不变，由此可判断匝间短路的存在。
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异步电动机在装配时，不慎造成绕组端部匝间短路，电机的空载电流将如何变化？
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电动机温升过高或冒烟可能是哪些原因引起？
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直流电机电枢绕组匝间短路，将会造成各支路电势不平衡。
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什么叫做电机绕组的匝间短路，极相组短路和相间短路？
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电动机运行时电压过低不会引起电动机温升过高。（)
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4L-20/8型空气压缩机电机温升过高的原因有负载过重，相间电压不平衡或缺相，匝间短路或电机内部不清洁。（)
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以下哪些情况会引起制动器温升过高()
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电机温升过高，将会导致使用寿命的缩短。（)
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