通行卡IC卡的补充量按各路段当年日车流实际增长量（）的比例与流失量（包括坏卡量）之和来补充。
相似题目
-
通行IC卡的初始发行数量由（）提出方案。
-
文件规定收费站通行卡存量（库存量+本班次领用量）少于年平均日入口车流量多少倍时，应向管理处申请调拨（）
-
使用IC卡的公路收费站，一般采用非接触式IC卡作为通行卡，其刷卡流程是什么？（）
-
采用卡盒管理的最低通行卡存储量为该路段上个季度入口日均车流量的2倍。
-
如果因新开通路段加入、路段收费权丧失、通行费费率变更而导致结算和分帐的标准变更以及区域收费中心系统的数据修改，区域管理中心应提前（）日书面通知专营公司。
-
某公司的内含增长率为5%，当年的实际增长率为4%，则表明（）。
-
某公司的内含增长率为15％，当年的实际增长率为11％，则表明（）。
-
按照运输布局的“最小生长树规划法”，在运输网内按各路段交通流量的大小和紧密程度，就形成()
-
联网收费中各路段单位在什么情况下应进行IC卡的调配？
-
某公司的内含增长率为10%，当年的实际增长率为8%，则表明()。
-
采用卡箱管理的最低通行卡存储量为该路段上个季度入口日均车流量的3倍。
-
正常情况下，各路段间的通行IC卡调配申请须由各路段提前（）天书面报区域管理中心。
-
对遗失IC卡的车辆，一律按（）元/张标准收取赔偿成本费并开具发票，如属收费车辆还必须按最远入口到本站距离收取通行费。
-
伪卡车指对伪造IC卡的车辆，没收伪卡，按（）作为该车的入口站收取通行费。
-
通行卡IC卡的版面样式设计方案由（）提出方案经管委会批准后执行。
-
（）是为了将车流再引入正常车道的一个过渡路段。
-
广东农村信用社持IC.卡销卡的要求，以下不属于销个人银行卡的主要风险点的是（）
-
在车流量大、人员密集，道路狭窄、视距不良，坡度大等不安全路段，应（）。
-
高速公路联网单位核发的有效公务卡的车辆，在有效路段进，无效路段出，应按实际行驶里程收费。此题为判断题(对，错)。
-
在广东高速预约通行查验管理系统平台对本路段出口所有预约通行车辆在1个自然日内进行事后稽核提交稽核结论，预约通行业务稽核应为（）
-
通行费应以车辆实际通行路段为依据计算。无法确定计费信息的，客户应提供（）等信息，收费公路经营管理单位核实后通过后台系统计算通行费；客户拒绝提供相关信息或经核实信息不实的，按照相关法律法规执行
-
按我社持IC卡销卡的特殊异常处理的要求，若为存折与银行卡一体户销户，则应先收回存折，再按"持卡销户"操作流程销卡内账户。（)
-
路段公司收费部门经理要详细了解收费站通行费收入；车流量等相关报表数据掌握（）运营情况。
推荐题目
- 有关地方人民政府、负有安全生产监督管理职责的部门，对生产安全事故隐瞒不报、谎报或者迟报的，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员依法给予处分；构成犯罪的，依照刑法有关规定追究刑事责任。
- 救助包装是指为了回收或处理目的而运输用于盛装（）的特殊包装。
- 不属于固定资产管理的原则是（）。
- 中小企业由于规模有限、力量较小。不论是技术创新还是市场扩展，很多事情依靠每个企业单打独斗既不可能，也不经济。因此，发展中小企业的协会和服务组织，对中小企业的发展十分重要。这类组织既可以是综合性的，也可以是专业性的。事实证明，中小企业的发展与这类服务组织的发展之间存在着很大的相关性。积极颁予和支持这类组织的发展和运作是中小企业的分内之事，虽然会花费一定的精力，付出一定的的代价，但这只种付出和代价是值得的。这段文字意在说明：
- 滨海
- 进口保理业务是指兴业银行作为进口保理商，应出口保理商或出口商的申请，为某一特定的进口商核定买方信用额度，从而向出口保理商或出口商提供（）等服务。
- 蓝鼓膜可见于
- 我们在读经典时应独立思考，不要盲目信奉前人的注解。（）
- 9. 钢板桩的打设，通常可采用 __________ 和 __________ 方法。
- 粗枝大叶、得过且过、懈怠、消极、狂妄、利己、自满、任性、优柔寡断等不良性格易于发生事故。()此题为判断题(对，错)。