给水员在作业时应注意列车动态，如有邻线会车（速度≤120公里／小时）的列车（）避免伤害
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在站内抬运笨重工具、材料或在车底下传递工具、配件时，要呼唤应答、（），并注意邻线列车动态。
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打冰人员等待（）发布线路封锁命令，才可以上道打冰，防护人员随时通报过过往列车的动态；邻线不封锁、不停电作业时，注意人员、材料机具不得侵入限界。
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绕行停留车辆时其距离应不小于（），并注意车辆动态和邻线上开来的列车。
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列车运行中打开车门处理车外故障时要注意邻线车辆动态。
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超限列车与运行速度小于120km/h邻线列车会车时，两运行列车之间的距离不得小于（）。
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绕行停留车辆时其距离应不少于（）m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。
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超限列车禁止与邻线运行（）的列车会车。
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绕行停留车辆时其距离应不少于（），并注意车辆动态和邻线上开来列车。
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接发列车时，必须站在《铁路技术管理规程》规定地点，随时注意邻线机车、车辆动态。
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绕行停留车辆时其距离应不少于（）m，并注意车辆动态和邻线开来的列车。
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绕行停留车辆时其距离应不少于50m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。（)
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挂有超限车的列车运行在双线与邻线列车会车时，邻线列车运行速度大于120km/h的，禁止会车。（)
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天窗点内作业，应执行以下防护规定：天窗作业期间，显示停车手信号，昼间展开显示停车信号，夜间以红色信号灯显示停车信号。双线区段遇有邻线来车时，应暂时收回停车手信号，待列车通过后再进行显示（）
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绕行停留车辆时其距离应（）5m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。
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绕行停留车辆时应不少于4.5米，并注意车辆动态和邻线开来的列车（）（应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第3.2.5条）
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绕行停留车辆时，其距离应不少于__米，并注意车辆动态和邻线开来的列车（）
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严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。绕行停留车辆时其距离应不少于（）m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。
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乘务员遇有邻线列车通过时，不得在（）作业
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在动车组列车运行时段内，特殊情况需开行路用、救援列车（利用动车组、单机担当救援时除外）时，列车调度员口头通知邻线会车范围内运行的动车组列车司机限速160km/h运行（）
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在线路附近作业遇有邻线列车通过时用过时作业人员要及时下道躲避,并站在距列车通过的线倒轨外侧不少于米处或站台安全线内避让严禁作业人员来回走动（）
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在站场线间行走时，严格按车站规定的“作业人员固定行走路线”行走，并时刻注意邻线列车及机车车辆动态，确保身体和携带的设备始终在限界的安全地点（）
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整备作业时，机车未停稳，禁止机车，作业时注意邻线机车动态，禁止邻线及跨越地沟
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作业人员，绕行停留车辆时其距离应不少于5m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车（）
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严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。绕行停留车辆时其距离应不少于（）m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。《普速铁路工务安全规则》第3.2.5条
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