车站一经决定发售纸票，须立即报控制中心、清分中心（）
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当某车站设备恢复正常或大客流缓解，该车站停止售卖纸票后，应立即向控制中心值班主任汇报停止售卖纸票时间，行调通知其他车站。自停止售卖纸票的时间起（）后，纸票售卖站可停止纸票的进站检票工作。
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各车站日常至少配备2天的纸票库存，以应付车站出现的临时大客流或AFC设备故障，不足时票务中心应及时补充。（）
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纸票售卖后，当班客运值班员须填写《（）》、《（）》、《（）》的相关内容，并将报表和票务专用信封于次日一同上交给票务中心收益组人员。
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客运值班员配票给售票员前须检查纸票票面是否完整，有（）、（）和（）现象，若有以上现象，车站不得使用该本纸票，加封后报告票务中心回收。
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应急纸票仅在日期章当日及售卖站进站使用，纸票发售时需由车站人员盖上（）和（）。
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（）票务清分中心每周（）将上周记录有机、假、残币的审核后报质量安全部核实。
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金融机构清分中心操作员在清分回笼现金中发现可疑的人民币，应立即向（）报告，并换人复核。
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票务中心送票人员应与车站的当班客运值班员在AFC票务室进行纸票交接，双方应先核对《票务中心配票明细单》中（）、（）、（）、（）、（）等项目填写是否齐全，对封装完好的纸票应检查包装情况，对零散的纸票应逐张清点。确认无误后双方在《票务中心配票明细单》上签字确认。
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每日车站上交票务清分中心的报表有（）
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现金管理中心上缴到上级机构的现金须根据（）要求进行全额清分。
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纸票的售卖由（）决定，同时报控制中心、票务中心备案。
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纸票发售时需由车站人员盖上（）。
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各车站须于每年10月上旬对防寒扫雪用具进行清点和检查，需要补充时于10月10日前汇总报中心；防寒扫雪用具必须专物专用专人保管，不得挪作它用。
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各车站日常至少配备（）天的纸票库存，以应付车站出现的临时大客流或（），不足时票务中心应及时补充。
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对于在100元以下（含100元）的短款，由票务中心收益审核员、（）和车站当事人一同到银行查看，车站短款当事人如有疑问，可填写（）写明共同调查事情经过，站务中心报公司领导决定是否定为车站短款。
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各车站日常应配备（）的纸票库存，以应付车站出现的临时大客流或AFC设备故障，不足时票务中心应及时补充。
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各车站须于每年11月上旬对防寒扫雪用具进行清点和检查，需要补充时于11月10日前汇总报中心；防寒扫雪用具必须专物专用专人保管，不得挪作它用。
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当全线AFC系统发生瘫痪时，车站上报（），经批准后开始售卖应急纸票，引导乘客从边门进、出站，并上报控制中心行车调度员。
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车站备用金误作为票款解缴时应立即上报____及线路票务管理，并由线路票务管理报至运管中心及财务部。
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车站站长（值班站长)决定售卖纸票，同时报总调中心、票务中心备案总调中心将售卖纸票的车站和时间通知其它车站（)
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车站接收非AFC系统设备钥匙时，须站长和一名（）共同做好登记工作并报站务中心备案
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应急纸票一经启用，应持续到（）结束；恢复AFC系统运营模式指令由AFC管理中心下达
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当启动Ⅱ/Ⅲ级客流组织（）分钟后不能有效缓解客流，中心站（副）站长/值班站长可结合现场需要提出增加限流车站或改变控制进站人数要求，逐级上报至现场处置组组长，经现场处置组组长同意后报控制中心，控制中心向涉及车站下达指令
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车票注销须在清分中心生产车间监控可视范围内操作（）
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