在油轮上，不使油品与高温管系、电缆接触是防火、防爆的措施之一。
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油品的防火和防爆的方法有（）
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装运原油和重柴油的油轮，在（）底部铺设加温管系，以防止油料因温度下降而凝固。
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油轮上的管系包括（）、（）、蒸汽加热管系、（）、消防及惰性气体管系、（）六种。
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油轮上主要的管路系统包括：输油管系、清舱管系、通气管系、（）等。
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油轮的扫舱管系的作用是（）。 Ⅰ用来排出舱底油脚； Ⅱ用来排出洗舱时的舱内积水。
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按照防爆设备的分类，远洋油轮上安装的防爆电气设备可能是（）。
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设置隔离空舱是为了防止油品（）和防火、防爆。
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靠近高温管道、阀门等热体电缆应有何防火措施？
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佩戴式防爆照明灯可以与火焰或高温炽热物体直接接触。
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油品购销合同中，若承载工具是油轮的，发货油品数量误差在千分之三以内的，以（）为结算依据。
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三联试模、模型与底座接触有油为（）。其起（）作用，三联试模内壁用油为（），为了不使（）粘结在模壁上或不使其损伤试体。
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由于油品的安定性好，与高温发动机部件接触也不可能发生火灾。
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电缆通道应避开锅炉的看火孔和制粉系统的防爆门；当受条件限制时，应采取（）等隔热防火措施。
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油轮上引起静电的因素较多，油品在管道内流动、（）、用化纤碎布或丝绸抹擦舱壁、用尼龙绳系船等都能产生静电。
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在工业上常用氮气作为安全防火防爆的置换或试验用气。
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在电缆竖井分层设置防火隔离板时，防火隔板厚度为（），下料尺寸与电缆竖井中的断面尺寸相同，隔板的四边要求齐整，与竖井的四壁接触紧密，不留间隙。每层隔板下以30mm×30mm镀锌角钢做支撑、角钢支撑以做膨胀螺栓固定。
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设置（）是为了防止油品的渗漏和防火、防爆。
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油轮安装在呼吸阀上的防火网的作用是（）。
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装运无闪点资料的原油是，在防火防爆措施上应视同为（）。
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油船、油轮常用的管系有（)。
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固定在同一扎线条上电缆的直径尽量相同或接近，不能将直径相差很大的电缆捆扎在一根扎线条上。应使最底层的所有电缆与扎线条均有接触（）
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控制电缆采取放入阻燃管中防火措施时可以与电力电缆配置在同一层支架上。（)
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化工厂防火防爆的关键在于多采取必要的措施，使（)、（)及明火（高温)这三个条件不能同时具备。
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燃烧不是随便就会发生的，必须是可燃物、助燃物和着火源3个基本要素同时存在、相互作用才会发生。着火源可以是明火、电能、光能、高温物质、化学热、摩擦热等等。防火和防爆的最基本措施是（）
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