（）应始终认为线路、设备带电，即使明知该线路、设备已停电，亦应认为线路、设备随时有恢复送电的可能。
相似题目
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在10kV、20kV带电线路、设备附近立、撤杆塔，杆塔、拉线、临时拉线、起重设备、起重绳索应与带电线路、设备保持（）米规定的安全距离。
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大风天气巡线，应沿线路上风侧前进，以免触及断落的导线。事故巡视应始终认为线路带电，保持安全距离。夜间巡线，应沿线路外侧进行。
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对于因（）带电线路、设备导致检修线路或设备可能产生感应电压时，应加装接地线或使用个人保安线。
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事故巡线时，为什么应始终认为线路带电？
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带电设备和线路附近使用的（）应接地。
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大风天气巡线，应沿线路上风侧前进，以免触及断落的导线。事故巡视应始终认为线路带电，保持安全距离。夜间巡线，应沿线路内侧进行。
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在110kV带电线路、设备附近立、撤杆塔，杆塔、拉线、临时拉线、起重设备、起重绳索应与带电线路、设备保持（）米规定的安全距离。
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带电设备和线路附近使用的作业机具应（）。
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事故巡线应始终认为线路带电。即使明知该线路已停电，也应认为线路有随时恢复送电的可能。
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在带电线路、设备附近立、撤杆塔，杆塔、拉线、临时拉线、起重设备、起重绳索应与带电线路、设备保持表6-1所规定的安全距离，且应有防止（）接近带电导线的措施。
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用电线路及电气设备的绝缘应（），布线应（），设备的裸露带电部分应（）。
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事故巡线时，应始终认为线路带电，即使停电，也应认为随时有恢复送电的可能。
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在220kV带电线路、设备附近立、撤杆塔，杆塔、拉线、临时拉线、起重设备、起重绳索应与带电线路、设备保持（）米规定的安全距离。
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（）应始终认为线路带电
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对线路进行事故巡视检查时，应始终认为它是处在带电状态（）
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电气设备、线路即使电源已断开，对未做安全措施挂上接地线的设备也应视作有电设备。（)
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大风天气巡线，应沿线路上风侧前进，以免触及断落的导线。事故巡视应始终认为线路带电，保持安全距离。夜间巡线，应沿线路内侧进行。此题为判断题(对，错)。参考答案：错误
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事故巡线要始终认为线路带电，故障段线路未转为（)状态前严禁进行事故处理。
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输电：依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，（）应始终认为线路、设备带电，即使明知该线路、设备已停电，亦应认为线路、设备随时有恢复送电的可能
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电气设备、线路即使电源已断开，对未做安全措施挂上接地线的设备也应视作有电设备（）
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输电：依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，事故巡视应始终认为线路、设备（）
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带电作业和带电设备外壳（包括线路）上工作时应使用（）。
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在带电线路、设备附近立、撤杆塔，杆塔、拉线、临时拉线、起重设备、起重绳索应与带电线路、设备保持规定的安全距离，且应有防止（）接近带电导线的措施。
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