对缆索起重机起重小车越靠近支柱，爬坡角度（）。
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缆索起重机主要由缆索、支柱、起重小车、牵引索、（）、起重滑车及防垂器、绞车、操作室等部分组成。
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为了保证桥式起重机使用性能，尽量减少使小车“爬坡”及“下滑”的不利影响，桥式起重机制造技术条件规定了在空载时主梁应具有一定的（）挠度。
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为了保证桥式起重机使用性能，尽量减少使用小车“爬坡”及“下滑”的不利影响，桥式起重机制造技术条件规定了空载时主梁应具有一定的（）。
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缆索起重机锚链，用于锚固（）及铰车等地锚装置的可靠性，对缆索吊装作业的安全有决定性的影响，故在设计与实际施工时应引起高度重视。
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缆索起重机的牵引机构是将钢丝绳与卷筒和滑轮组产生的驱动力，牵引承载索上的小车，作往复运动。
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对小车变幅的起重机，应设小车断绳保护装置。
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起重机主要分：缆索起重机、桥架起重机、臂架起重机。
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《缆索起重机技术条件》（SL375—2007）规定，缆索起重机重要构件是指塔架、机台主梁、钩梁、载重小车架、承载索拉板、大车运行机构的车架及平衡梁等主要受力构件，当工作环境温度低于-20℃，板厚小于20mm时，其重要构件钢材牌号选择不低于Q235-B。
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缆索起重机的起重小车在接近两端支柱时，行走速度（）过快。
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缆索起重机承载缆索产生的弯曲应力比拉应力大。
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对缆索起重机，重物的起升和水平移动，这两个动作（）同时进行。
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当起重机主梁变形超过限度，就会使小车运行产生“爬坡”、“溜车”、“啃轨”等现象。
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“吊钩水平移动”主要用于对桥式起重机小车的指挥。
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缆索起重机的缆索受到的弯曲应力应大于拉伸应力。
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对缆索起重机当起重小车承重后行近支柱时，会产生（）现象。
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对小车变幅的塔式起重机，起重力矩限制器应分别由（）进行控制。
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起重机爬坡及下坡时，对（）度的斜坡为了防止溜滑，应让主动轮在运行前方，被动轮放在后方。
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缆索的多少，视缆索起重机的（）和跨度来决定。
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为避免牵引索承受过大的力，起重小车与支柱之间要有一定距离，一般为施工工范围总长度的（）倍。
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缆索式起重机,为提高工件效率可以同时进行重物和水平移动。此题为判断题(对，错)。
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为避免牵引索承受过大的力，起重小车与支柱之间要有一定距离，一般为施工工范围总长度的（)倍。A、
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为了保证桥式起重机的使用性能，尽量减小使小车“爬坡”及“下滑”的不利影响，桥式起重机制造技术条件规定在空载时主梁应具有一定的下挠度（）
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