2号线全线共设置（）套集群基站，在控制中心设置（）套移动交换中心（MSO）设备。
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南京地铁一号线全线共设置（）座牵引降压混合所、9座降压所、15座跟随式降压所。
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控制中心（OCC）的控制员，可在自己优先级许可的范围内，通过设置在控制中心（OCC）的广播控制台分别进行全线广播、任意一个车站广播、任意车站的任一个选区或多个选区广播。
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为主机服务的燃油泵、滑油泵等主要电动辅机，为了控制方便和工作可靠，均设置两套机组，当一套运行时，另一套处于“备用”状态，一旦运行机组故障，另一套会自动起动投入运行，这种控制方式称为（）。
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当船舶满足不设置辅助操舵装置条件时，则应设置两套独立的控制系统，且每套系统均应能在（）控制。
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T3企管通“账套设置”“选项设置”“采购”下最高进价控制划上钩时，控制方式有以下哪些（）
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宁天城际正线设置一套线路控制器LC，位于（）的信号设备室内。
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500kV线路配置两套完全独立的全线速断保护，两套保护必须按双重化原则设置，必须做到（）独立。
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长沙轨道交通2号线在控制中心设置HiPath4000V6.0公务电话交换机，承载的业务包括（）。
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武广客专全线设（）个无线闭塞中心（RBC），设备集中设置在武汉站。
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长沙2号线的公务通信系统采用HiPath4000V6系统来构建，采用HiPath4000IPDA分布式架构，实现单套系统覆盖控制中心、车站和车辆段的语音通信。
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在维修工程中心内设置中心网络管理终端，实现实时监测全线广播系统的运行状态。
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在初始设置状态下没有账套恢复功能。
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长沙市轨道交通2号线一期工程通信传输系统包括控制中心、车站、车辆段共21个站点，在控制中心站点放置中兴通讯公司的（）一套和（）10GMSTP（内嵌RPR）设备一套。
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PIS系统设置1台中心数据服务器，用于承担2号线一期PIS系统的（）
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集群通信系统由基站、移动台、调度台和控制中心四部分组成。
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广播系统为6编组车型，系统采用集中式控制，在各车厢中分别设置一套控制设备。（)
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1号线无线数字集群系统控制中心交换控制设备（MSO）中的电话互联设备是以下哪些style（通用）-level（较难）-line（1号线）（）
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在建工程结构施工完毕的每层楼梯处应设置消防水枪、水带及软管，且每个设置点不少于2套。（)
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地铁1号线全线正线上、下行线均设置疏散平台。疏散平台位于列车正常运行方向的（）侧。
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在车辆段控制中心（DCC）设置套视频监视终端（）
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上海轨道交通专用调度电话软交换中心建设有两个核心节点，一个节点设置在6号线民生路控制中心，另外一个节点设置在（）
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某电信大楼中心机房、数据存贮室、UPS电源室布置在同一层，拟分三个防护区，设置一套组合分配式七氟丙烷气体灭火系统，灭火剂量按最大一个防护区—中心机房进行设计，三个防护区之间采用普通玻璃隔断，气瓶库设在中心机房，用砖墙单独隔开。则下列该场所气体灭火系统的设置不正确的包括（）
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