车床尾座中心应（）主轴中心。
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检验棒可用于检查主轴、套筒类零、部件的径向（）、轴向窜动、同轴度、相交度、平行度；也可检查主轴锥孔与导轨的（）、主轴中心线和尾座中心线对床身导轨的等高度等。
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机床精度检验时，按规定尾座套筒中心必须（）主轴中心。
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数控车床主轴前端面的中心点定义为（）。
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卧式车床测量主轴和尾座两顶尖的等高度时，尾座顶尖（）主轴顶尖
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检验数控车床主轴轴线与尾座锥孔轴线等高情况时，通常只允许尾座轴线稍低。
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为保证机床主轴中心高与尾座顶尖中心高的同轴度精度，应选择哪一种装配方法（ ）。
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机床精度检查时，按规定尾座套筒中心必须（）主轴中心。
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车床主轴变速箱安装在床身上时，应保证主轴中心线对溜板移动在垂直平面内的，平行度要求，并要求主轴中心线（）。
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测量车床主轴与尾座的等高精度时，可用（）。
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车床主轴变速箱安装在床身上，应保证主轴中心线对溜板移动在垂直平面内的平行度，并要求主轴中心线（）。
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在冷态下检验普通车床主轴与尾架中心线的等高性时，要求尾座的中心线高应（）主轴中心线的高度。
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普通车床精度标准中规定尾座套筒中心线比主轴锥孔中心线要低。
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车床主轴锥孔中心线和尾座顶尖套锥孔中心线对拖板移动的不等高误差，允许（）
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车削偏心工件时，应保证偏心的中心与车床主轴的回转中心重合。
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在四爪单动卡盘上装夹工件时，车床主轴的旋转中心与工件的旋转中心应（）才可车削。
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机床精度检查时，按规定尾座套筒中心应高于主轴中心。
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按精度标准中规定车床尾座套筒中心线必须（）主轴中心线。
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车床主要附件有、中心架，跟刀架，卡盘，（），照明装置及扳手，尾座扳手等。
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车床夹具应保证工件的定位基准与机床的主轴回转中心线保持严格的位置关系。（)
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车床上加工零件的直径大小受到车床主轴中心高度的限制（）
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为保证机床主轴中心高与尾座顶尖中心高的同轴度精度，应选择哪一种装配方法修配装配法。此题为判断题(对，错)。
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普通车床主轴和尾座中心锥孔的同轴性属于机床的（）。
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机床精度检验时,按规定尾座套筒中心线必须（)于主轴中心线。
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