柴油机运行,怠速或略低于中速时活塞销发出声响且声响清晰,发出有节奏的“嗒嗒”声,转速变化时声响更大,发动机温度上升时响声不减,甚至明显。单缸断火声响减弱或消失,此故障原因一般是()。
相似题目
-
发动机怠速运转,离合器出现异响,用脚勾起离合器踏板,有回程,且声响消失,则应检查离合器的()是否弹力不足、折断或者脱落。
-
发动机怠速运转时,在凸轮轴一侧发出有节奏而清脆的“嗒、嗒”声响,中速时减速或消失,降至怠速时响声又较明显,应诊断为()响声。
-
关于活塞销松旷造成异响。甲认为:发出尖脆的嗒嗒声。乙认为:怠速或低速较明显。丙认为:单缸断(油)时,声音减弱或消失,恢复工作时,声音明显或连续两声响声。看法正确的是()。
-
具有指示灯的数字万用表可以用来测量二极管,当指示灯亮并发出长鸣声响时,说明红表笔和黑表笔之间的电阻值低于()。
-
发动机在怠速和中速时有明显声响,特别是由怠速过渡到中速更为明显,当把点火提前角增大,用螺丝刀断火时响声减弱或消失,可判断为()。
-
发动机出现清脆声响,怠速或低速时较为明显;随着转速的升高,声响随之增大,急加速时声响更大,可能的故障原因是()。
-
正时齿轮响与转速的关系:怠速正时齿轮发出杂乱而轻微的“嘎啦、嘎啦”声响,提高转速声响消失,急减速时,此声响又出现。
-
柴油机运行凸轮轴承发出有节奏的钝重的“嗒嗒”声。中速时声响明显,怠速也能听到,高速时一般小时,单缸断火声响不变,此故障一般是()。
-
学生a说发动机活塞环敲击响是发出嗒嗒的声响。学生b说可能发出啪啪的声响。他们说法应该是()。
-
柴油机运行,转速突变时,曲轴主轴承发出低沉的“当当”响,发动机有负荷时,声响明显,转速越高,声响越大单缸断火,声响无明显变化,相临两缸同时断火,声音明显减小,观察机油压力下降发动机会伴随抖动,此故障原因一般是()。
-
发动机怠速是声响为清脆的“铛铛”响、温度低时声响明显,正常温度时减弱或消失的,单缸断火时声响减弱或消失的发动机异响是()。
-
综合型超载限制器是当起升质量达到额定起重量的()时,能发出声响或灯光报警信号,达到额定起重量时能停止运行。
-
发动机活塞销发出异响,若急加速,声响尖锐,进行断油试验,声响减弱,则为活塞销折断。
-
在柴油机内不同部位,发出的声响往往不同,如主轴轴承间隙过大,发出冲击声响是清脆的。
-
泵在运行时发出的非正常声响,可能的原因是()。
-
水位报警系统的作用是,当锅炉内的水位高于最高安全水位或低于安全水位时,水位报警器就自动发出报警声响和光信号,提醒司炉人员迅速采取措施,防止事故发生。
-
泵在运行时发出的非正常声响,属于流体方面的原因是()。
-
活塞式制冷压缩机气缸中发出剧烈声响的主要原因是()。
-
柴油机运行,怠速时气门脚发出有节奏的“嗒嗒”声,转速升高,声也随之增高,单缸断火,声不变,温度升高与声响无关,此故障原因一般是()。
-
纯电动汽车、插电式混合动力汽车在车辆起步且车速低于__时,应能给车外人员发出适当的提示性声响()
-
变压器正常运行时,均匀发出声响()
-
发动机怠速运转时发出尖脆而有节奏的金属敲击声,转速提高后响声随之消失,发动机温度升高后响声不减弱,单缸断火响声减弱或消失,恢复工作时有明显的一声响或 连续两声响,应诊断为()响声
-
发动机怠速运转,离合器出现异响,用脚勾起离合器踏板,有回程且声响消失,则 应检查离合器踏板的回位弹簧是否()
-
发动机怠速运转时,在凸轮轴一侧发出有节奏而清脆的“嗒、嗒”声响,中速时减弱或消失,降至怠速时响声又较明显,应诊断为()响声。