驾驶舱风挡客打开于：（）.

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  A . 机长的风挡 B . 副驾驶的风挡 C . 机长和副驾驶的风挡都可以 D . 所有风挡都不行

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• 驾驶舱风挡玻璃一般应在整个飞行过程中都通电加温，其主要目的是：（）.

  A . 防冰除雾 B . 防冰排雨 C . 提高防撞击强度 D . A和C

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• 对于驾驶舱风挡防冰系统的以下功能，说法正确的是（）。

  A . a、b、c都正确 B . 只有a正确 C . 只有a、b正确 D . 只有a、c正确

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• 麦汁还没冷却完就将排气通风挡打开，对吗？

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• 可以从外部打开的驾驶舱风挡是（）号。

  A . 左2 B . 右2 C . 左3 D . 右3

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• 风挡加温电门应在什么时候打开？（）

  A . 驾驶舱准备期间 B . 发动机启动后 C . 地面滑行期间 D . 起飞后

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• 驾驶舱不能电加温的风挡是（）

  A . 2号风挡 B . 3号风挡 C . 4号风挡 D . 5号风挡

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• 关于驾驶舱风挡防水涂层，下面说法错误的是（）

  A . 防水涂层损坏不必要更换驾驶舱玻璃，可以重新喷涂 B . 防水涂层只在驾驶舱一号玻璃上才有，其他的玻璃没有 C . 防水涂层很软，如果出现损坏，需要用研磨料打磨掉，重新喷涂 D . 要调节风挡雨刮有合适的力，过大的力会使雨刮损害防水涂层

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• 如何实现驾驶舱风挡玻璃排雨？（）

  A . 风挡雨刷 B . 不沾水涂层 C . 以上都是

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• 轿车避让电瓶车紧急制动，仅造成副驾驶位人员头部碰撞前风挡玻璃，则前风档玻璃是属于碰撞保险责任。

  A . 正确 B . 错误

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• 737飞机驾驶舱活动风挡指（）

  A . 1号风挡 B . 2号风挡 C . 3号风挡 D . 5号风挡

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• 驾驶舱风挡有几层？

  A . 1 B . 2 C . 3

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• 当客舱门的待命手柄放置在ARMED位置时，从机身外侧怎样打开客舱门？（）

  A . 客舱门的待命手柄必须放置在DISARMED位置 B . 在这种状态下不能从机身外侧打开客舱门 C . 由一个包括有一个凸轮盘和一个滚轮的机构自动地解除待命状态 D . 全都不对

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• 驾驶舱前风挡玻璃的雨刷采用什么装置驱动

  A . 电马达 B . 液压作动 C . 机械装置作动 D . 自动工作

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• 如何打开客舱门？

  A . 按下红色按扭，再向上转动手柄 B . 向上转动手柄 C . 按下红色按扭，再向下转动手柄

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• 驾驶舱风挡玻璃防雾的一般方法是：（）

  A . A、喷射热气流 B . B、与防冰用同一加温电阻 C . C、防冰加温电阻在玻璃外侧，防雾加温电阻在玻璃内侧 D . D、防冰加温电阻在玻璃内侧，防雾加温电阻在玻璃外侧

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• 驾驶舱的左、右前风挡玻璃内装有几个传感器

  A . 1 B . 2 C . 3 D . 4

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• 使用什么来清洁驾驶舱风挡外表面？（）

  A．含有氯化溶剂的擦垫 B．含有氯化溶剂的软棉 C．异丙醇及水擦垫 D．异丙醇溶剂及含水软棉

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• （）35 在发动机不启动的情况下，把点火开关旋转到“ON”，打开风挡雨刮器。如果雨刮器动得很慢。比平时慢很多，则说明

  A．蓄电池缺电 B．发电机损坏 C．点火正时失准 D．点火线圈温度过高

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• 在发动机不启动的情况下，把点火开关旋转到“0N”，打开风挡雨刮器。如果雨刮器动得很慢，比平时慢很多，则说明（）

  A．蓄电池缺电 B．发电机损坏 C．点火正时失准 D．点火线圈温度过高

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• （）在发动机不启动的情况下，把点火开关旋到“ON”，打开风挡雨刮器，如果雨刮器动得很慢，比平时慢很多，则说明蓄电池缺电

  是 否

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• （）在发动机不启动的情况下，把点火开关旋转到“0N”，打开风挡雨刮器。如果雨刮器动得很慢，比平时慢很多，则说明蓄电池缺电

  是 否

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• 在空中和地面都可以打开2风挡（）

  A．对 B．错

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