通常，使用()进行测量制动闸衬与制动轮之间的间隙。
相似题目
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起升制动轮与摩擦衬垫之间的间隙要均匀一致，闸瓦开度一般不应超过（）毫米。
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调整瓦块与制动轮的间隙时，拧紧调节螺栓，则瓦块与制动轮的间隙减小，松开调节螺栓，则间隙增大。
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曳引机制动器制动轮与闸瓦之间的间隙应小于（）。
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制动器的制动瓦与制动轮之间的间隙应调整到（）mm比较适宜。
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黄海（DD6180S01、DD6181S05）中轮元丰盘式制动器二级保养工艺要求，盘式制动器作业项目，拆下摩擦片作业步骤的测量制动器盘、片间隙的技术标准为间隙为（），如果间隙超出应检查间隙调节器。
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常闭制动器在松闸状态时应当使制动瓦块与制动轮间具有适当的间隙，通常这个松闸间隙随着闸瓦材料的磨损而逐渐（）。
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制动块或制动带与制动轮或轮鼓之间经常处于非接触状态的制动，只有当减速或停止时才进行制动的制动器，称为（）制动器。
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若汽车转向轮制动器左右两侧制动间隙不等，则汽车制动时超制动器制动间隙大的一侧跑偏。
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《本安体系》桥式吊车作业管理中规定：桥式吊车闸皮与制动轮的间隙在转动时保持（）mm之间，停止时接触紧密。
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桥式启闭机制动安装中，制动轮径向园跳动用进行（）测量。
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制动器制动间隙的调整瓦与轮之间应有（）间隙为宜。
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调整两侧制动瓦块与制动轮间隙的目的是：（）。
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制动轮与摩擦衬垫之间的间隙要均匀一致，闸瓦开度不应超过（）。
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提升制动器的闸带与制动轮的间隙应保持在（）之间。
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卸卸机械中广泛使用的制动器，松开时，闸瓦片应均匀离开制动轮，闸瓦片与制动轮最大间隙不应超过（）毫米。
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主起升机构制动器动作不灵异常现象，可将闸门落在孔口锁定后，进行调整制动器，使得闸瓦和制动轮间隙适宜。
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当制动轮直径小于300mm时，制动轮与制动瓦允许间隙为（）。
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制动瓦衬与制动轮间隙过大，能使制动瓦衬发热、冒烟。
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制动器间隙检查可用（）进行测量。
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单筒快速卷扬机的调整部位主要是制动瓦块与制动轮之间的间隙，一般为（）mm。
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带有盘式制动器的车辆在使用一段时间后，必须调整制动片与制动盘之间的间隙，否则制动性能将下降。
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对电梯制动器进行维护保养时，应检查制动闸瓦与制动轮工作表面之间的接触面积和松闸间隙，接触面积不得少于制动闸瓦面积的（)。
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制动器制动间隙的调整瓦与轮之间应有间隙为宜（）