某普通干货船在中国某港口进行PSC检查时，发现其船员生活舱室内一死走廊的长度为8.5m，不符合SOLAS的要求。请问SOLAS要求死走廊的长度应不大于：（）
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海事人员在对某货船安全检查时发现该船应急蓄电池组安放在配电室，随机向船员询问情况，船员讲原来放置蓄电池的舱室改建移作它用，配电室空间较大，可以放置应急蓄电池。海事人员检查后签发《船旗国监督检查记录薄》，要求该船开航前纠正。下列说法正确的是：（）
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一艘内河航行的510总吨一般干货船，在某港口靠岸卸完货，因船舶安检到期，故向当地海事执法机构申请船舶安全检查。海事安全检查人员上船检查时，发现该船已于2014年2月1日通过了年度检验，但该船的货舱端横梁严重变形且有开裂现象，则对该船的缺陷处理适用何种处理代码？（）
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某国内沿海航行船长为100m的干货船申请换证检验，在某修船厂进行修理。其电瓶间防爆风机被损坏，船厂计划更换一台普通船用风机并请验船师检查和试验，根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的要求，验船师如何处理？（）
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下列有关港口国检查的提法中，（）正确。 ①PSC官员是经海事组织正式授权的执行港口国监督检查的官员； ②“检查”是PSC官员观察船舶的维护状况，产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件； ③“明显理由”是船舶及其设备或其船员实质上不符合有关公约要求的证据； ④“详细检查”是当PSC官员发现有明显理由表明船舶条件、设备或船员实质上与证书不符后进行的全面检查。
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欧洲A国的港口国控制（PSC）在检查一艘11万吨巴拿马籍散货船时，发现货舱CO2灭火系统免除证书已经过期，因此对该轮实施了扣船处理。请问下列哪个组织负责签发这一免除证书？（）
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在对某沿海航行货船营运检验时发现其中高频电台安放在主甲板的船员舱室中并且其驾驶室在船员舱室以上。问是否符合规范要求？如何改正？
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港口国控制在印度某港对一条1984年3月大连造船厂建造的4万吨中国籍杂货船进行检查时发现，这条准备装载一些杂货及一些危险品回国的船舶，并没有船旗国或船级社签发的相关的装运危险品证书。请问该船如果要运输危险品，是否需要相关的装运危险品证书？
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某船检机构对本辖区内船厂建造的一艘干货船实施建造检验，在下水后进行倾斜试验时发现空船排水量过大，检查发现压载舱有大量水，于是对船厂厂长进行批评教育并整改，厂长却说验船机构不尽人情。那么船机构（）
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一条53kDWT国际航线散货船在某港口PSC检查时，被扣留。你作为验传师上船。请问以下PSC的缺陷清单中，那些项目必须在开航前修复？（）
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某内河干货船，建造完工日期为2005-03-25、船长55米、航行A级航区。验船师张某在对其进行中间检验结合坞内检验时，对以下项目进行了检验，请问哪些项目不合理的（）
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一艘内河航行的510总吨一般干货船，在某港口靠岸卸货时，船首主甲板以上外板发生轻微碰撞，但因该港口无船厂进行修理。海事安全检查人员上船检查，该船目前不存在重大安全隐患，则该船的缺陷处理适用何种处理代码？（）
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某货船在PSC检查时，PSC官员提出锅炉舱内灭火设备存在缺陷（该锅炉175kw以上），请问锅炉舱灭火设备应如何配备？（）
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2008年10月，某港口国PSC检察官滞留一艘建于2003年8月的国际航行散货船500GT。理由是船上没有国际防止生活污水污染证书，船长解释说，这艘船于9月20日也曾到该国其他港口，并且顺利通过PSC检查，这艘船的吨位较小，不适用于防止船舶生活污水污染规则。下列描述正确的是（）
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在对某沿海航行货船检验时发现其中高频电台安放在主甲板的船员舱室中并且其驾驶室在船员舱室以上。问题：是否符合规范要求？如何改正？
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某普通干货船在中国某港口进行PSC检查时，发现其货舱舱口围板至主甲板中心线为550mm.PSC官员认为该项不满足LOADLINE公约对位置1舱口围板高度应不小于600mm的要求。船东认为舱口围板高度应不小于600mm是指其量至甲板最低点的距离，而该货舱舱口围板在左右两舷距离主甲板均为600mm，已满足载重线公约的要求。你认为哪方是正确的：（）
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某1996年造国际航行散货船，总吨为8000总吨.在某次港口国检查时，PSC检查官发现安放在该轮驾驶台处的救生圈均带自亮灯，装有救生索，集中放置于驾驶台左翼，检查官认为其不符合SOLAS公约III章的要求，请问对安放在驾驶台处的救生圈的要求是（）
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某外地新建内河货船，船长21m，船籍港验船人员登船进行入港检验，在检查舱底水管系时发现，该船首尖舱作为干舱，未装设抽排水设备，验船师对此问题提出了整改意见，试问下列整改意见可行的是（）？
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在港口调换船员超过多大比例以上时，货船应于离港后（）小时内进行1次救生演习
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现场验船师在执行某4000HP近海航行干货船的建造检验时发现，其机舱应急吸口通向了一台舱底泵。问：可不可以？为什么？
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某客船出厂后的第一个航次遇到港口国控制检查。该船的下层甲板船员住舱区与旅客公共场所之间有一道水密舱壁，PSC检查官对舱壁上的一扇水密门进行了仔细检查和效用试验（包括驾驶室遥控/显示报警、就地操作、手动关闭等等），均未表示异议。但是最后仍然给出缺陷报告。请问最有可能的缺陷是下列哪一项？（）
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按照IMO港口国监督程序的规定，如果PSC官员根据总的印象和在船上的目测认为有“明显证据”，有权进行详细检查。下列哪些为“明显证据”（）。 Ⅰ.船舶卫生状况极差； Ⅱ.发现油轮未执行最近一次压载航行时的排油监控系统记录的证据； Ⅲ.船上没有最新的防火控制图； Ⅳ.发现主要船员与船上其他船员不能进行正常交流的证据。
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某内河单甲板货船，船长55m，船员人数5人，驾驶室设在艏部，船员室设艉部，建造完工日期2009年6月6日，存在夜航。2011年5月30日验船师对其进行年度检验时发现：救生衣5件，悬挂于每个船员室衣柜处；救生圈2只，带救生浮索，放置于驾驶室内。验船师对此提出了整改要求，以下（）措施可使其满足规范要求。
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某公司一艘从事国内航行化学品液货船在国内某港口靠泊卸货，海事局安检人员登轮对该船进行了安全检查时发现该船船检证书中《海上船舶散装运输危险化学品适装证书》已过期，其它法定证书均在有效期内，安检人员要求船东向船检机构申请检验。请问验船师应对该轮做下列哪种检验？（）
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一艘刚进行接长改装完毕的干货船，满载散装小麦1400吨在海上航行，船员按规定对货舱加盖风雨密舱盖。夜间遇到风浪，船舶正对风浪航行。船舶仍然发生横倾，没过一会儿，横倾明显加剧，最后船沉没了。船舶打捞出水，对船体结构进行了勘验，发现完好无损。检查其改装图纸，发现该船经倾斜试验，稳性仅满足干货船完整稳性要求，无散装谷物稳性资料。
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