CRH1转向架采用二系横向减振器来兼顾运行稳定性和曲线通过性能。
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如果CRH1的半永久性车钩横向减振器质量低于（）则须更换减振器。
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二系垂向减振器用于控制车体与转向架之间的垂向运动，即（）和浮沉振动。
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SS7C型电力机车在前、后转向架设置抗（）减振器，实现机车高速运行时的稳定性能。
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二系横向减振器（型号DISPEN或KONI）的安装长度为（）。
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SW-220K型转向架二系悬挂有二个垂向油压减振器。
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二系横向减振器用于控制车体相对转向架之间的横向运动，即（）和摇头振动。
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东风4D型高速客运内燃机车，将横向减振器和抗蛇形减振器置于二系悬挂中，可以增加机车（）。
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电力机车上的一、二系减振装置有橡胶堆、（）、摩擦减振器、垂直及横向油压减振器、抗蛇行减振器。
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机车的二系悬挂装置布置在转向架构架与车体之间，它采用（）来支撑车体。
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AM-96型转向架的四个一系减振器用于吸收（）振动能量，保证在最大运行速度时车辆的稳定性。
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二系横向减振器（型号DISPEN或KONI）的阻尼力系数为（）。
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CRH1每个转向架装有（）抗蛇行减振器。
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AM96型转向架二系悬挂有二个垂向油压减振器。
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机车的二系悬挂装置由（）、摩擦减振器和横向油压减振器组成。
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转向架主要由构架、轮对、（）、一系悬挂和二系悬挂、一系减振器和二系减振器、牵引装置（转向架和车体的连接）、制动装置和转向架附属装置等组成。
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二系横向减振器用于控制车体相对于转向架之间的横向运动，即（）和摇头振动
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二系横向减振器用于控制车体与转向架之间的横向运动，即（）和摇头振动。
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CRH1A型动车组每个转向架装有（）个抗蛇行减振器。
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AM96型转向架中央空气弹簧由于没有节流阀，所以加装了二系垂向减振器。（)
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二系弹簧悬挂装置由螺旋圆弹簧系统、橡胶弹性元件和垂向、横向减振器及抗蛇行减振器组成。（)
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动车组转向架轴箱定位装置特点： ，能同时兼顾高速运行的稳定性、乘坐舒适度及曲线通过性能； （）
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3号线列车二系悬挂装置由空气弹簧.二系垂向减振器.二系横向减振器..横向止挡等等部件组成（）
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HXD3型电力机车轴箱检修时须更换减振器专用工作油，二系横向抗蛇行减振器加油量为__mL（）
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二系弹簧布置在，二系左右对称布置在之间，二系横向油压减振器斜对称布置在上（）
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