到发线换算容车数等于线路有效长减去()和30m安全停车附加距离后,分别除以车辆换算单位。
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某站到发线有效长822m,DF4型内燃机车单机牵引,按11m换算,该到发线换算容车数为()。
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某站到发线有效长820m,内燃牵引,按11m换算,该到发线换算容车数为()辆。
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DF4型内燃机车牵引区段车站到发线有效长为934m,按11m换算该到发线的换算容车数是()。
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到发线容车数,按有效长度减去()长度和30m附加制动距离后,除以长度11.0或14.3。
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某站到发线有效长821m,DF4机车牵引,按11m换算,该到发线换算容车数为()。
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到发线换算容车数等于有效长减去停车附加距离和机车长度后除以()。
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到发线换算容车数,按有效长度减去()长度和30m附加制动距离,除以车辆换算长度11m而求得。
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牵出线最大换算容车数按线路有效长减去一台机车长度和30米的安全距离后分别计算。
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到发线容车数按有效长减去机车长度(一台或多台)和()米附加制动距离计算。
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内燃机车换长2.0,区段站到发线有效长为934m,按11m换算,该到发线的换算容车数是()。
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某到发线有效长度890m,机车长度30m,按11m计算其换算容车数是()。
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某站到发线有效长822m,DF4型内燃机车单机牵引,按1lm换算,该到发线换算容车数为()。
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到发线容车数等于有效长减去机车长度和(),除去11m或14.3m。
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到发线容车数是按其有效长减去机车长度和()附加制动距离后,除以车辆计算长度llm(或14·3m)来确定。
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到发线容车数,按有效长减去()长度和30m附加制动距离后,除以长度11m和14.3m。(A、3、Y)[05-00-02-03][010101]
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到发线容车数,按有效长减去()长度和30m附加制动距离后,除以换算长度11m。
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某到发线有效长890m,机车长度30m,按11m计算其换算容车数是()。
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到发线容车数,按有效长度减去()长度和30m附加制动距离后,除以车辆长度11m和14.3m计算。
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某站到发线有效长830m,DF4型机车牵引,按11m换算,该到发线换算容车数为()。
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正线、到发线换算容车数计算方法:按线路有效长减去机车长度()
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到发线容车数、按有效长减去机车长度(一台或多台)和()附加制动距离后分别除以11m或14.3m计算
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到发线容车数是按其有效长减去机车长度和附加制动距离后,除以车辆计算长度11m(或14.3m)来确定()
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正线、到发线换算容车数计算方法:按线路有效长减去机车长度()和50m安全距离后分别除以换算长度11m和14.3m()
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