起重机金属结构的联接，在同一接头处，（）采用两种以上的联接方式。
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在金属结构和其他机械产品的制造中常需将两个或两个以上的零件按一定的形式和尺寸联接在一起，这种联接通常分为（）两大类。
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盖板接头有（）和（）两种，这种接头的应力分布很不均匀，在承受（）的结构中不宜采用。
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起重机轨道的连接包括同一根轨道上接头处的连接和两根轨道之间的连接。两根轨道之间的连接通常采用（）扁钢或φ10mm以上的圆钢。
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直接承受动力荷载的结构构件中，不宜采用焊接接头；当采用机械连接接头时，同一区段内的钢筋连接接头率不宜大于（）。
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依据《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015，5.4.7，当受力钢筋采用绑扎搭接接头时，若设计无具体要求，同一连接区段内，梁板类构件纵向受拉钢筋的接头面积百分率不宜超过（）。
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在同一灭火器配置场所，当选用两种或两种以上类型灭火器时，应采用灭火剂相容的灭火器。下列哪两种灭火剂是相容的？（）
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五类线RJ45水晶头制作有两种标准，即T568A和T568B。如果五类线的两端均采用同一标准，则称这根双绞线为（）。如果五类线的两端采用不同的联接标准，则称这根五类线为（）。
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一条轨道在变换轨型时，在同一个接头有两种轨型用（）连接，以保持钢轨头部内侧和轨顶的平顺。
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在水泵并联、串联时，应采用两种类型及同种规格的水泵联接，因同类型水泵特性曲线基本相同，流量及扬程易接近（）。
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用螺栓、螺母将两种以上零件联接在一起的装配联接方式（）
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在同一个接头有两种轨型时，应选用（）连接，以保持钢轨头部内侧和轨顶的平顺。
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在汽车结构中广泛采用螺纹联接，对螺纹联接的要求是什么？
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保证无线部件都与馈线（）；（）；（）联接，并且馈线接头处内部金属没有外露。
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担保方式既可以采用任何一种，又可以采用多种方式担保。使用一种担保方式不足以防范和分散授信风险的，应当选择两种或两种以上的担保方式。同一笔授信业务设定两种以上担保方式时，各担保方式可以分别担保全部债权，也可以划分各自担保的债权范围。
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两种或两种以上的异种金属或合金、甚至同一金属的不同部位，在腐蚀介质中相互接触时，都将因（）电位的不同而发生电偶腐蚀现象。
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钢筋的接头宜设置在受力较小处。同一纵向受力钢筋不宜设置（）个以上接头。
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两台起重机在同一轨道上行使相距必须在（）米以上
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混凝土结构工程，当纵向受力钢筋采用机械连接接头或焊接接头时，同一连接区段内纵向受力钢筋的接头面积百分率应符合设计要求;当设计无具体要求时，应符合下列规定：（)
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当受力钢筋采用机械连接接头或焊接接头时，设置在同一构件内的接头宜（）
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起重机上电缆金属硬管与软管之间采用管接头连接，管接头与金属硬管之间需可靠连接，管牙之间涂防水密封剂，外露的螺纹不超过（）牙。软管安装到位后，接头盖旋紧至橡胶密封体与软管紧密贴合，并压缩变形（）采用软管箱接头加束节代替管接头
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结构构件中纵向受力钢筋的 接头宜相互错开。在同一连接区段内Ⅲ级接头的接头百分率不应大 于（）%
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电梯导轨长度通常有4米或5米两种，两根导轨在导轨接头处使用接导板相互连接。对于轿厢导轨，两列导轨的导轨接头应处于同一水平位置，不能上下错开。
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