汽轮机启动分暖管、冲转、暖机、提速、带负荷五个阶段（）

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• 汽轮机冲转后保持400～500r/min下暖机是为了（）。

  A . 检查各部件状况、排放疏水 B . 锅炉稳步投入燃烧 C . 逐渐稳步暖机

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• 汽轮机低速暖机期间，应当关闭暖管导淋。

  A . 正确 B . 错误

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• 为保证暖机效果，汽轮机冲转时应尽量维持低真空。

  A . 正确 B . 错误

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• 在暖管过程中，蒸汽在主蒸汽管道内放出潜热后会凝结成水，因此在暖管过程中需要充分排放管内疏水，以防止在冲转时疏水进入汽轮机内，造成（）。

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• 汽轮机热态启动并网，达到起始负荷后，蒸汽参数可按照（）曲线滑升升负荷暖机。

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• 暖管是汽轮机冲转前的准备工作，对暖管时的升温和升压具有严格要求。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 当蒸汽品质（），蒸汽才能进入汽轮机进行冲转升速暖机。

  A . A、二氧化硅小于25ug/l； B . B、二氧化硅小于20ug/l； C . C、电导率小于0.2us/cm； D . D、硬度小于2。

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• 汽轮机启动、升速、暖机及并网加负荷过程中的检查项目有（）

  A . 检查机组的振动、转动声音、汽缸膨胀、各轴瓦回油温度、回油窗的流油情况 B . 及时调整凝结器真空，润滑油温、发电机出入风温等 C . 并网后根据负荷大小及时投入疏水泵，高压加热器等辅助设备 D . 检查差胀的变化情况，视情况增加暖机时间

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• 下列对汽轮机冲转时中速暖机的目的说法正确的是（）。

  A . A、中速暖机的主要目的是对机组振动情况进行全面检查； B . B、若中速暖机不充分，冲转时可能会引起机组振动增大； C . C、中速暖机的时间控制的越长越好； D . D、机组极热态启动时，可不进行中速暖机。

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• 汽轮机冲转时若中速暖机不充分，可能会引起汽轮机胀差增大。

  A . 正确 B . 错误

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• 滑参数启动是指汽轮机的暖管、（）、（）和带负荷是在蒸汽参数逐渐变动的情况下进行的。

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• 汽轮机冷态启动，汽轮机根据升负荷框图5～8曲线来决定升负荷暖机。（）额定负荷一般需要（）。此时应密切监视高压缸和中压缸的热状态及各转子的相对膨胀值。

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• 汽轮机冲转时为什么要进行低速暖机？

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• 汽轮机冷态启动时，汽缸、转子等金属部件的温度等于室温，低于蒸汽的饱和温度，所以在冲转的开始阶段，蒸汽在金属表面凝结并形成（）。

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• 热态启动从冲转到带上起始负荷不需要暖机，要求尽量快地操作，这是因为（）。

  A . A、尽快地满足外界负荷的需要； B . B、尽量提高启动过程的热经济性； C . C、减少转子的热弯曲； D . D、尽量减少汽轮机的交变热应力。

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• 汽轮机冷态启动冲转的开始阶段，蒸汽在金属表面凝结，但形不成水膜，这种形式的凝结称为珠状凝结。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽轮机停车后几小时以内启动为热态启动，两个阶段暖机停留时间为多少？

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• 汽轮机冷态启动冲转的开始阶段，蒸汽在金属表面凝结，但形不成水膜，这种形式的凝结称珠状凝结。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽轮机冲转后维持在500r/min下暖机是为了（）。

  A . 逐渐稳步暖机； B . 锅炉稳步投入燃烧； C . 检查冲转后各部件的状况及疏放水主蒸汽管内、汽缸内的凝结水为目的； D . 控制胀差在一定范围内。

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• 冷态压力法滑参数启动过程的主要启动程序为（）、冲转升速及暖机、（）及带负荷等几个基本阶段。

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• 汽轮机热态启动并网，达到起始负荷后，蒸汽参数可按照冷态启动曲线滑升（升负荷暖机）。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽轮机冷态启动冲转地开始阶段，蒸汽在金属表面凝结，但形不成水膜，这种形式地凝结称珠状凝结。（)

  是 否

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• 余热锅炉的启动和运行需要与燃气轮机、蒸汽轮机互相配合、互相协调，所以燃气轮机的负荷升速，蒸汽轮机的暖管、（)、（)和带负荷也限制了锅炉的升压速度。

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• 汽轮机冲转前应开启主汽门前疏水阀进行暖管疏水，一般在冲转升速时关闭，防止排挤同集管本体疏水（）

  是 否

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