作业调度从处于（)状态的队列中选取适当的作业投入运行。
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按某种算法从后备队列中选择一个作业并为之建立进程的操作称为（）。
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作业在后备队列一旦被调度程序选中，作业就处于（）状态。
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作业调度的FCFS算法是从外存的后备队列中选择队列头的一个或一批作业调入内存，为它们创建进程送入（）队列。
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对于带电作业工作，不停电事件录入的起始时间和终止时间选取调度操作票中记录的（）。
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（）也是因为有更高优先级的任务正在使用CPU而不能投入运行，任务处于等待CPU的状态，处于就绪队列中；（）是任务正在CPU上运行。
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接触网作业车须装设“（）、轨道车运行控制设备、列车无线调度通信设备”，并保持状态良好。
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若无进程处于运行状态，则就绪队列和等待队列均为空。
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运营期间列车非图定反向运行作业，车站值班员（行车）确保该站位于列车运行进路（含防护进路）上的所有道岔位置正确且处于锁闭状态。
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从print_name打印机的打印队列中消去某项打印作业，可用命令（）。
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（）是指从作业进入系统到作业完成所经过的时间间隔；（）是从作业进入后备队列起，到被调度程序选中时的时间间隔。
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作业票是指（）在生产作业之前或作业过程当中，对作业区域生产设备的运行状态、确定的工艺流程等制定（变更）、发布的书面调度指令。
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接触网作业车在运行过程中，离合器一般处于接合状态。
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调车作业中，推进车辆运行，联锁脱轨器状态的检查确认由（）负责；无联锁调车作业中，经过装有联锁脱轨器地点时，必须在调车作业通知单记事栏内注明“注脱”字样，并在联锁脱轨器前10m处一度停车，确认联锁脱轨器处于反位（不起作用）后，方可进行作业。
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接触网作业车上线运行前，须装设轨道车运行控制设备（简称GYK)和列车无线调度通信设备，以下统称行车安全装备，并保持状态良好，全程开机。（)
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在多道程序设计系统中，处于后备状态的作业要经过（）调度后才能真正执行。
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所谓（）是指将一个以上的作业投放如内存,并且同时处于运行状态,这些作业共享处理器的时间和I/O设备等其他资源
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2、作业调度程序是从处于（)状态的作业中选取一个作业并把它装入主存。
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交叉作业是指在不同层次中，处于空间贯通状态下同时进行的高处作业。交叉作业是指在不同层次中，处于空间贯通状态下同时进行的高处作业。 （）
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航空器作业保障车辆、设备应定期进行检修，确保车辆处于适用状态，防止车辆设备在运行过程中遗洒或零部件脱落形成FOD。（）
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用人单位应当对作业场所的应急设施进行经常性的，定期检测其性能和效果，确保其处于良好运行状态（）
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作业调度是从输入井中选取作业进入主存。（)
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作业调度是从读卡机选取作业进入输入井。（)
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3、考虑以下的一个基于优先级（优先数高优先级低）的调度算法，此算法采用根据等待时间和运行时间对优先数进行动态老化算法，具体算法如下： a) 处于等待队列中的进程的优先数p根据等待时间t（每毫秒计算一次）进行变化，p=p-1； b) 处于运行状态的进程的优先数p根据运行时间t（每毫秒计算一次）进行变化，p=p+1； c) 优先数p每隔1毫秒重新计算； d) 采用抢占式调度策略。 根据下表给出的5个进程的到达时间、执行时间回答下面的问题。（时间以毫秒为单位，当优先级相同时，先进入就绪队列的进程优先） 进程 执行时间 达到时间 优先级p P1 5 0 8 P2 6 1 4 P3 3 2 6 P4 4 3 2 P5 2 4 10 （1） 请画出5个进程执行的甘特图。 （2） 根据以上的调度算法，分别计算出每个进程的周转时间和响应时间。
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当处理器空闲时，调度程序从（)进程队列中选择一个进程给其分配CPU，处于阻塞状态的进程是不会直接获得CPU。
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