《国家电网公司关于做好电动汽车充换电设施报装服务的通知》对电动汽车充换电设施低压供电，是按照什么原则确定电压等级和供电方式
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服务电动汽车充换电设施用电报装时，装表接电工作时限为：非居民低压客户1个工作日，高压客户5个工作日内完成。
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国家发展改革委关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知中，充换电设施经营企业可向电动汽车用户收取（）及（）两项费用。
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国家发展改革委关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知中，制定充换电服务费标准应遵循“（）”的原则，在国家及地方政府通过财政补贴、无偿划拨充换电设施建设场所等方式降低充换电设施建设运营成本的基础上，确保电动汽车使用成本显著低于燃油（或低于燃气）汽车使用成本，增强电动汽车在终端市场的竞争力。
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对从事电动汽车充换电设施服务的经营性企业，采用单独报装、集中接入电网方式的，执行（），2020年前暂免基本电费。
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国家电网公司在（）初步建成了智能充换电服务网络。
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国家电网公司在北京初步建成了智能充换电服务网络。截至2014年底，累计建成充换电站72座，充电桩4260个。
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关于做好电动汽车充换电设施用电报装服务的意见（试行）中，分散式充电桩要加装（）保护，不允许倒送电。
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国网营销部负责制定充换电设施报装（），并对公司充换电设施报装工作实行服务监督、质量控制和管理考核；总部其他相关部门履行公司规定的专业管理职责。
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《国家电网公司关于简化业扩手续提高办电效率深化为民服务的工作意见》（国家电网营销〔2014〕1049号）规定，低压供电客户充换电设施配套接网工程建设中，由供电公司负责投资的有（）。
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简述国家电网公司推行的电动汽车充换电方式？
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具备条件的供电所，可探索开展电能替代、电动汽车充换电设施建设与服务、光伏发电等分布式电源及微电网的运维及代维等新型业务。
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关于做好电动汽车充换电设施用电报装服务的意见（试行）中，发展部门负责充换电设施配套电网规划，参与供电方案的制定，以及安排列入基建投资的配套电网工程投资计划；（）负责将电网配套工程建设纳入预算管理。
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关于做好电动汽车充换电设施用电报装服务的意见（试行）中，（）负责配合开展充换电设施报装业务的现场勘查、确定供电方案、设计审查、竣工检验等工作；调控中心负责配合完成调度管辖范围内客户充换电设施的送电工作。
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国家发展改革委关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知中，电动汽车充换电设施用电执行峰谷分时电价政策。
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《国家电网公司业扩供电方案编制导则》规定：电动汽车充换电设施总额定输出功率为30千瓦，可采用()供电。
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国家发展改革委关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知中，制定充换电服务费标准应遵循“”的原则，在国家及地方政府通过财政补贴、无偿划拨充换电设施建设场所等方式降低充换电设施建设运营成本的基础上，确保电动汽车使用成本显著低于燃油（或低于燃气）汽车使用成本，增强电动汽车在终端市场的竞争力（）
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根据《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》（发改价格【2014】1668），对向电网经营企业直接报装接电的经营性集中式充换电设施用电，执行大工业用电价格（）年前，暂免收基本电费
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向电网直接报装接电的经营性集中式充换电设施用电，报装容量315千伏安及以上的，执行大工业用电价格（）年底前暂免收基本电费
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充换电设施用电报装业务在供电方案确认后个工作日内，营销部（客户服务中心）书面通知基建部或部（检修分公司）开展配套接入工程施工（）
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关于做好电动汽车充换电设施用电报装服务的意见（试行）中，竣工检验工作时限：在受理竣工检验申请后，低压客户（)个工作日，高压客户（)个工作日内完成。
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根据《国家电网公司电动汽车智能充换电服务网络服务管理办法》，充换电网络是由充换电设施组成的，通过的技术融合，实施网络化、信息化和自动化的“三化”管理，实现对电动汽车用户跨区域全覆盖的服务网络（）
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根据《关于做好电动汽车充换电设施用电报装服务工作的意见》（国网营销〔2014〕526号），电动汽车充换电设施计量装置应实现开关状态、电量、（）等信息实时采集和数据上传。
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根据《国家电网有限公司电动汽车智能充换电服务网络建设管理办法》（国网（营销/3）488-2018），充换电网络发展规划纳入公司营销发展规划和电网智能化规划，配套电网建设与改造纳入配电网发展规划。（）
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《关于做好电动汽车充换电设施用电报装服务工作的意见》（国网营销〔2014〕526号）地市/区县公司营销部（客户服务中心）在向客户答复供电方案时应同时告知客户委托（）的有关要求及注意事项。