滑轮的直径与钢丝绳直径之比，一般应小于9。

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• 滑轮的直径与钢丝绳的直径之比，一般小于9。

  A . 正确 B . 错误

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• 滑轮、卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比应遵守下列规定：起重滑车：机械驱动时不应小于10；人力驱动时不应小于11。

  A . 正确 B . 错误

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• 货用施工升降机钢丝绳直径与滑轮直径之比应不小于（）。

  A . A、15 B . B、20 C . C、30 D . D、40

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• 不论钢丝绳股数多少，曳引轮或滑轮或卷筒的节圆直径与悬挂绳的公称直径之比应不（）。

  A . 大于30 B . 小于40 C . 小于30 D . 大于40

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• 滑轮、卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比应遵守下列规定：起重滑车：机械驱动时不应小于（）：人力驱动时不应小于（）。

  A . 10；12 B . 10；13 C . 10；11 D . 11；10

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• 根据《杂物电梯》规定，曳引轮或滑轮或卷筒的节圆直径与悬挂绳的公称直径之比不应小于（）。

  A . A、40 B . B、30 C . C、20 D . D、10

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• 提升乘人装置用的卷筒、滑轮直径与钢丝绳直径之比应不小于（）倍。当钢丝绳对滑轮包角不大于90°时，滑轮直径与钢丝绳直径之比不小于（）倍。

  A . 20，20 B . 30，20 C . 30，30 D . 40，30

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• 曳引轮或滑轮的节圆直径与悬挂钢丝绳的公称直径之比应不小于（）。

  A . A、20 B . B、30 C . C、40 D . D、50

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• 滑轮直径与钢丝绳直径之比应不小于（）。

  A . A、10 B . B、12 C . C、14 D . D、16

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• 不论钢丝绳的股数多少，曳引轮、滑轮或卷筒的节圆直径与悬挂绳的公称直径之比不应小于40。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 吊篮提升机滑轮直径与钢丝绳直径之比不应小于（）。

  A . 18 B . 20 C . 22 D . 24

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• 滑轮与钢丝绳直径比值应不小于（）。

  A . 15 B . 10 C . 5

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• 滑轮与钢丝绳直径比值应不小于（）

  A . 5 B . 18 C . 10

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• 一般钢丝静索用的滑轮，其滑轮直径与绳索直径之比为：（）

  A、6 B、8 C、12.8 D、14.8

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• 滑轮、卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比是多少？

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• 根据《水工建筑物滑动模板施工技术规范》DL/T5400-2007，滑动模板模体牵引系统的滑轮直径与钢丝绳直径之比不得小于（）。

  A . 30 B . 40 C . 50 D . 60

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• 液压电梯滑轮（或链轮）应设有防止钢丝绳（或链条）脱槽的装置，并能防止异物进入滑轮（或链轮），滑轮的节径与悬挂钢丝绳的公称直径之比不得小于（）

  A . 40 B . 30

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• 卷筒与其上所缠绕钢丝绳轮直径D与钢丝绳直径d之比D/d，对于一般起重机不小于（），对于（）级工作类型的起重机则不小于（）

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• 吊杆装置中，钢丝动索用的滑轮直径与绳索直径之比应为：（）

  A . 6 B . 8 C . 13 D . 10

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• 施工升降机限速器专用滑轮的名义直径与钢丝绳名义直径之比不得小于（）倍

  A．1 B．1.1 C．1.25 D．1

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• 不论钢丝绳股数多少，曳引轮或滑轮或卷筒的节圆直径与悬挂绳的公称直径之比应不小于（）。

  A．30 B．40 C．20 D．60

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• 《大型游乐设施安全规范》中规定了：提升乘人装置用的卷筒、滑轮直径与钢丝绳直径之比应不小于倍。当钢丝绳对滑轮包角不大于90°时，滑轮直径与钢丝绳直径之比不小于倍。

  A．20，20 B．30，20 C．30，30 D．40，30

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• 低架物料提升机滑轮直径与钢丝绳直径的比率不应小于（)。

  A．20 B．25 C．30 D．35

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• 不论钢丝绳的股数多少,曳引轮、滑轮或卷筒的节圆直径与悬挂绳的公称直径之比不应小于30。

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