单纯的铰折总是一条（）的折损。
相似题目
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两个物体之间的作用力和反作用力总是大小相等，方向相反，并且作用在一条直线上。
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箱形截面工件发生铰折时，弯曲的（）。
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总是“一条道走到黑”“不见黄河不死心”，这与意志的（ ）品质相反。
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多数车轴的折损是由于（ ）裂纹引起的。
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单纯铰折是一条直线形的折损。
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地面图上强大的移动性冷高压前沿总是有一条长数千千米的（）
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修复凹陷铰折的办法是（）。
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同一部位同时有两条螺栓或可动心轨凸缘与接头铁螺栓有一条缺少或折损时，道岔应停止使用。
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汽车上的钢板构件在受到碰撞时，造成的折损会加重原来存在的（）程度。
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一般要求导线中软编织线的折损面积不得超过原形的（）。
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凹陷铰折和单纯的铰折增加的是高度方向的（），而不是（）。
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对一条直线的供给曲线而言，一条斜率大的供给曲线（更为陡峭）的弹性总是要比斜率小的供给弹性（更为平缓）小，因为同样是价格变化，供给做出的反应程度不同
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里有两台显示器总是一条横线从上到下移动，可能原因是（）。
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蜗牛爬过的地方总是留有一条粘液的痕迹，是（）。
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车身板件的折损类型有（）种。
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办公室里有两台显示器总是一条横线从上到下移动，可能原因是（）。
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车身折损的基本形式有单纯铰折、（）、单纯弯曲、凹陷弯曲。
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关于箱形截面的凹陷铰折，叙述正确的是（）。
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（）断裂，是指配件在长期交变载荷作用下所引起的折损。
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道岔同一部位同时有两条螺栓或接头铁螺栓有一条缺少或折损时，道岔应（）。
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电力机车车轴的折损一般是由（）引起的。
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道岔护轨螺栓、可动心轨咽喉和叉后间隔铁螺栓、长心轨与短心轨联结螺栓、钢枕立柱螺栓、可动心轨凸缘与接头铁联结螺栓、合金钢组合辙叉间隔铁螺栓必须齐全，作用良好，同一部位同时有两条螺栓或可动心轨凸缘与接头铁螺栓有一条缺少或折损时应立即补充、更换（）
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道岔中因螺栓折断或缺损时必须立即更换或停止使用道岔的规定，同一部位同时有（)条螺栓或可动心轨凸缘与接头铁螺栓有一条缺少或折损时，道岔应停止使用。
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三个刚片用（）个不在一条直线上的铰两两相连，组成几何不变且无多余约束的体系。