绞车应具有一定刚度的支架和底座,以保证绞车的整体运输。
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考虑构件的刚度和支架整体刚度相协调原则,梁体腹板处的纵梁或杆件的间距应适当()
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砌体结构房屋建设计时,除进行墙、柱的承载力计算和高厚比的验算外,尚应满足墙柱的一般构造要求,以保证结构的耐久性、整体性和空间刚度。
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自制小绞车底座必须是钢材制成,其强度满足使用要求,小绞车底座与自制底座的联结螺栓采用不小于()双螺母或加厚螺母连接,严禁采用焊接螺栓连接。
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现浇连续梁模板及支架应具有足够的强度、刚度及整体稳定性,使用前应进行预压,以消除变形,预压荷载与最大施工荷载之比不得小于()
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模板及其支架应根据施工过程中的各种工况进行设计,应具有足够的承载力和(),并应保证其整体稳固性。
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斜巷轨道运输支架大件时措施规定的绞车速度不超过()米/秒。
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地锚固定绞车;锚杆眼与底座的夹角为()度。
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绞车的结构由电动机、支架、()、底座组成。
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地锚固定绞车;锚杆露出底座的高度不得大于()mm。
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绞车车房应设在顶板完整、支架完好通风良好的地点。车房高度不低于()。
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将支架拖下车盘时,必须用规定的卸车绞车绳拉住支架底座()。
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撬装电缆绞车及电缆/钢丝绞车的结构有:整体式和()结构。
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支架回撤拖运支架前,必须将支架降低;垛式支架用绞车调向时,应在液压支架底座挂设与绞车能力匹配的()。
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死绳固定器是将绞车的死绳拉力转换成液体压力的机构,它是由绳轮、底座和()器三大部件组成。
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采煤工作面安设回柱绞车时()将回柱绞车安设在工作面运输机上或支架底坐上。
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支架纵横向剪刀撑,以提高支架的刚度和稳定性,扫地杆应采用直角扣件固定在距底座下皮不大于()处的立杆上。
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采用点柱固定绞车;绞车底座最短长度为()
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对绞车及起重机,()应查阅船用产品证书,并核对实物钢印。()检查绞车及起重机在底座的可靠性。
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绞车应具有下列()安全保护装置,并要进行定期整定试验,保证灵敏有效。
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小绞车底座与自制底座的联结螺栓采用不小于()双螺母或加厚螺母连接;
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绞车就位时,先将绞车摆放在大门前合适的位置,一般距井架底座8米左右。()
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一定要保证绞车,铁牛安全无人作业时,才能开动绞车()
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每工作完一口井后,检查一次通井机绞车底座和支撑轴承座的固定螺栓。()
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双速多用绞车常用于采煤工作面安装和回撤液压支架的推移、掉向和搬运,矿山在倾角小于()的工作面或巷道提升和下放重物,具有两种速度,两种牵引力。
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