当列车以200Km/h行驶时，在轨面以上0.814m、距列车1.75m处的空气运动速度将达到（）这是人站立不动能够承受的风速。
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制动初速度为200km/h时，列车紧急制动距离限值为（）m。
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NJ07型列车行驶速度为40km/h时，在AW0―AW3情况，其制动距离为（）m。
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汽车进入排土场内应限速行驶，距排土工作面50～200m时速度低于16km/h，50m范围内低于8km/h；排土作业区设置一定数量的限速牌等安全标志牌。
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NJ07型列车行驶速度为100km/h时，在AW0―AW3情况，其制动距离为≤（）m，且≥（）m。
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当列车运行速度（km/h）为：200＜v≤300时，接触网综合张力（kN）为（）。
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Vmax≤200km/h时，本线来车时，应距列车不小于（）m下道避车。
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当动车组以（）km/h以上速度行驶时，车外目的地显示器无显示。
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当旅客列车以高于160km／h低于200km／h的速度通过车站时，站台安全标线与站台边缘距离规定为（）
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NJ07型列车行驶速度为80km/h时，在AW0―AW3情况，其制动距离为≤（）m，且≥（）m。
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当旅客列车以160km/h以上速度通过车站，正线侧站台边缘的安全标志线，应设在距站台边缘（）m处。
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当列车运行速度（km/h）为：160＜v≤200时，接触网综合张力（kN）为（）。
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当列车允许速度160km/h＜vmax≤200km/h时，作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于（）。
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旅客列车通过的车站，通过线路的站台安全标线与站台边缘距离为：列车通过速度120km/h以上至160km/h时，（）mm。列车通过速度160km/h以上至200km/h时，（）mm。
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NJ07型列车行驶速度为60km/h时，在AW0―AW3情况，其制动距离为≤（）m。
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120km/h以上区段且线间距小于6.5m时，V形停电作业特殊情况下必须使用作业时，应办理邻线列车限速120km/h及以下限制条件后，方可上道作业。当列车通过时，应停止操作（）
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当列车达到一定行驶速度时（超过100km／h以上)便会产生车厢内窜风，给乘客带来不适。（)
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《铁路技术管理规程》非高站台安全标线与站台边缘距离为：列车通过速度160km/h以上至200km/h时，（）mm
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动车制动初速度为200km／h时，列车紧急制动距离限值为_m
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重载线路发生断轨后，当断缝不大于mm时，应立即进行紧急处理：禁止使用加固。应在轨端钻孔，上好夹板或臌包夹板，每个接头至少拧紧个螺栓，在断缝前后各m拧紧扣件，并派人看守，放行列车速度不超过km/h（）
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通过列车时速在160km/h＜Vmax＜200km/h时，作业人员下道避车，距钢轨头部外侧的距离，不应小于m（）
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在潮湿的路面上行驶时，汽车间应保持一定的车间距。当车辆速度为100km／h时，行车间距至少应为200m。（)
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当汽车以40km/h以上的速度行驶时,驱动桥会发出一种不正常的响声,且随车速的升高面响声越大.而当滑行或低速时响声减小或消失。其原因可能是（）
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当列车行驶速度160km/h＜v≤200km/h，作业人员下道避车，距离钢轨头部外侧，应该不小于（）米
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当列车行驶速度不大于60km/h本线来车，作业人员下道避车距离不小于（）m。
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