《铁路货车运用维修规程》中规定：铁路货车高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度不小于mm（）
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提速铁路货车高摩合成闸瓦磨耗剩余厚度运用限度不小于（）。
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国有铁路货车和企业自备铁路货车（），其制造、运用、维修须符合铁道部统一规定。
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非提速铁路货车低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度不小于（）。
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货车辅修时，分解闸瓦及闸瓦插销，高、低摩合成闸瓦剩余厚度不小于（），超限时更换。
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根据《铁路货车运用维修规程》，各列检所对机冷车组的闸瓦及（）.车钩连接及轮对进行检查，并进行制动机试验。
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机冷车组运用管理工作须执行《铁路机械冷藏车运用维修规程》，可以不执行《铁路货车运用维修管理规程》。
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铁路货车站修包括临修和（），承接着新造、厂（段）修定期检修与运用维修之间的铁路货车检修工作，是快速处理铁路货车故障，加快铁路货车周转，确保铁路运输安全的重要组成部分。
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新技术运用考验期内的铁路货车发生铁路货车故障时上报程序如何规定？
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货车运用限度规定，低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度不小于（）。
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《铁路货车运用维修规程》规定，每年（）月第1周为“全国爱车周”。
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铁路局集团公司依据《铁路货车运用维修规程》，结合运用工作实际，细化制定（）
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《铁路货车运用维修规程》涉及的限度，是在列检作业发现异状时确认测量，数据均按名义尺寸计算，不包括（）
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《铁路货车运用维修规程》中感度保压试验：置常用制动位，全列车须发生制动作用，同时保压，内不得发生自然缓解，并确认制动缸活塞行程无异常（）
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铁路货车运用维修中允许零部件损伤程度的规定叫做（)维修限度。
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铁路货车轮轴部分的运用限度表规定:铁路货车无辐板孔的车轮轮辋厚度须≥23mm（）
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设有的铁路局集团公司，要根据《国际联运货车使用规则》、《铁路货车运用维修规程》和相关协定，组织制定有关办法、标准等（）
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铁路货车轮轴部分的运用限度表规定:铁路货车车轮辐板孔边缘周向裂纹须≤30mm（）
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铁路货车轮轴部分的运用限度表规定:铁路货车车轮辐板孔边缘周向裂纹须≤35mm（）
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《铁路货车运用维修规程》涉及的限度，是在列检作业发现异状时确认测量，数据均按（）尺寸计算
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铁路货车制动部分的运用限度：高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度 ≥（）mm
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《铁路货车运用管理维修规程》中涉及的限度须在列检发现异状时确认，数据均按（)尺寸计算，不包括公差。
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《铁路货车运用维修规程》中关门车编挂位置规定：在列车中连续连挂不得超过辆（）
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《铁路货车运用维修规程》中规定：对到达列车中的TPDS预报的预警或运行品质预警铁路货车，须立即扣车（）
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《铁路货车运用维修规程》技术规章编号为：TG/CL113-2010（）
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