自到站编制货运记录之日起，对轻微、三级损失处理期限最长不得超过（）
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车站接到调查记录，属他站责任的应自收到货运记录之日起7日内退回记录编制站。（）
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初次接到调查记录，如果核对所附材料不符合《铁路货运事故处理规则》规定要求而影响事故调查时，应一次提出，自接到记录之日起3日内将原卷寄回送查站处理。
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中途站编制的他站责任的货运记录应自编制之日起（）内将调查页连同有关材料送责任站调查。
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属于他站责任的，以“货运事故查复书”说明理由和根据，自收到货运记录之日起（）内将全部调查材料送责任站，并抄知到站和有关单位。
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货物的运到期限满期后经过（）天，或鲜活货物超过运到期限仍不能在到站交付货物时，车站应于当日编制货运记录交给收货人。
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货物运到期限期满后经过15天，或鲜活货物超过运到期限仍不能在到站交付的，到站除按规定编制货运记录外，还必须负责货物的查询工作，依次从发站顺序查询。被查询的车站，自接到查询的次日起2日内将查询结果电告到站，并向（）继续查询。
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中途站编制的货运记录，属他站责任的记录应自编制记录之日起（）日内将相关材料送有关站调查，货运记录（货主页）随同运输票据送到站处理。
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货物的运到期限满期后经过（），或鲜活货物超过运到期限仍不能在到站交付货物时，车站应于当日编制货运记录交给收货人。
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车站发现货物损失或办理差错，除按规定编制记录外，还应自发现之日起（）以查复书形式，通过系统对货物损失的原因和责任进行调查。
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鲜活货物超过运到期限仍不能在到站交付的，到站除了按规定编制货运记录外，还必须负责货物的查询工作。
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运用货运事故处理系统处理事故：货运记录初次送查时，应自编制之日起（）内以货运事故查复书（简称查复书，下同）向有关单位传输，必要时还应附封印、事故照片、站车交接电报等资料，事故的其他资料应于收集之日起三日内以查复书向有关单位传输。
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货物的运到期限期满后经过30日货物未到，到站除按规定编制货运记录外，还必须负责货物的查询工作。
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因情况复杂，责任站不能在规定期限内调查答复需要延期时，应提前提出理由，通知到站、铁路局，但此项延期自收到记录之日起，最多不得超过（）。
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车站发现货物损失或办理差错，除按规定编制记录外，还应自发现之日起（）日内以查复书形式，通过系统对货物损失的原因和责任进行调查，必要时可派人外出调查。但交接责任明确的货物损失，可不进行调查。
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事故货物鉴定一般应在（）进行，鉴定期限一般应自编制货运记录之日起30日完成，情况特殊需要延期时，应（以货运事故查复书或电报说明原因）通知有关单位。
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二级、三级、轻微损失的，自接到记录之日起，（自站发现的自发现之日起）（）日内，由车站主管站长主持召开分析会确定责任部门，以“货物损失报告表”报告主管直属站段、铁路局。
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货物的运到期限期满后经过（）天，或鲜活货物超过运到期限仍不能在到站交付的，到站除按规定编制货运记录外，还必须负责货物的查询工作，依次从发站顺序查询。
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《铁路行李、包裹损失处理规则》（铁总货[2017]293号）规定，延期答复自收到记录之日起，最多不得超过日（）
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车站接到调查记录，属他站责任的应自收到货运记录之日起7日内退回记录编制站。此题为判断题(对，错)。
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中途站编制的货运记录，应在货运记录编制当日将案卷传输到站处理，并向有关站调查，同时告知发站（）
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因情况复杂，责任站不能在规定期限内调查答复，需要延期时，应提前提出理由，告知发、到站（铁路局集团公司）。但此项延期自收到记录之日起，最多不得超过（）
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因情况复杂，责任站不能在规定期限内调查答复（包括要求暂缓赔偿的），需要延期时，应提前提出理由，告知发、到站（铁路局）。但此项延期自收到记录之日起，最多不得超过（）
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《铁路行李、包裹损失处理规则》（铁总货[2017]293号）规定，自行包损失发现（发生）之日起，对二级、一级损失处理定责期限最长不得超过（）
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二级、三级、轻微损失的，自接到记录之日起，（）日内，由车站主管站长主持召开分析会确定责任部门，以“货物损失报告表”报告主管直属站段、铁路局