列车到达，以列车进入车站停于指定到达线（）时分为准。
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列车到达以列车进入车站，停于指定到达线（）内方时分为准，统计到点。（C、3、Y）[05-00-03-01][030105]
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各方向到达列车车次、时分、机车型号、进入场别、占用线别、编组内容、解体顺序和起止时分是（）计划的主要内容之一。
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限速列车，在制定日（班）计划时允许指定始发和到达时分，运行十分可再（）小时列车运行调整计划中确定。《调规》37条7项
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车站发出电话闭塞解除时分的条件：接车站确认列车已到达本站并由本站发出（或已进入折返线）；接车进路已准备妥当；接车进路上所有道岔位置（）、（）、（）。
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车站班计划规定的各方向到达列车车次、到达时分和编组内容、机车型号的计划是（）。
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列车分部运行将车辆拉向两端车站时，列车到达时分以（）到达时分为准。
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列车到达终点站完成清客作业后，乘务员确认信号显示、道岔开通无异常后牵引列车进入折返线指定停车位。
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列车在区间分部运行时，到达时刻什么时分为准？
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分部运行的车辆拉向两端车站时，列车到达时间以拉向（）到达时分为准。
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列车进入接车线停车后，没过警冲标，然后又继续往前拉，则到达时间以第一次停车为准。
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列车在区间分部运行并全部拉向前方站时，列车到达时分以（）时分为准。
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非集中联锁车站列车全部进站并停于接车线警冲标内方后（）应向车站值班员报告整列到达。
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列车到达以什么时分为准？
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超过实际到达线有效长的超长列车到达车站的时刻，以（）的时刻为准。
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列车发出站界后，因故退回车站再次出发时，列车出发时分以第二次出发的时分为准。
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列车超过实际到达线有效长度时，到达时刻以什么为准？
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非超长列车到达车站的时刻以（）的时刻为准。
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本站为办理货运手续站，货车由邻站随货物列车进入区间进行卸车作业，9：50卸车完毕，10：00列车到达车站终止运行，11：00货车由车站挂出，本站以（）算入。
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列车通过车站以（）时分为准。
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列车到达终点站完成清客作业后，司机确认信号显示、__后牵引列车进入折返线指定停车位
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接车站发现列车按规定运行时分超过30min仍未到达且未接到列车被迫停车的通知时，应立即通知发车站（线路所)，车站值班员报告列车调度员，列车调度员可布置两端站指派胜任人员前往区间查明情况，或布置车站值班员通知邻线列车注意观察，邻线列车应及时将情况向车站值班员报告。（)
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列车出发、到达、通过时分的确定。列车到达：以列车进入车站，停于指定到达线警冲标内方时分为准。列车超过实际到达线有效长度时，以第一次停车时分为准。列车在区间分部运行时，则以全部车辆到达前方站时分为准；如分部运行将车辆拉向两端车站时，以拉向前方站的最后一部分车辆到达时分为准（）
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列车在区间分部运行时，则以全部车辆到达前方站时分为列车到达的时分（）
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连挂列车到达进入折返线或车场的最后一个站台所属车站前一站时，最后一个站台所属车站值班员应
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