处于岩石地基等良好地质的桥涵,当墩台沉降值趋于稳定且设计及实测沉降总量不大于()mm时,可判定沉降满足无碴轨道铺设条件。
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工程地质对建筑结构的影响,主要是地质缺陷和()造成的地基稳定性、承载力、抗渗性、沉降和不均匀沉降等问题。
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下列对桥涵墩台沉降的规定中正确的是()。(注:L为相邻墩台最小跨径。)
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当桥涵地基的宽度6和基础埋深^满足(),且h/b≤4时,应对容许承载力进行深宽修正。()
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按《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007),桥涵地基的承载力容许值应根据()确定。()
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当地基岩石坚硬完整,摩擦系数较大时,重力坝的剖面尺寸由稳定控制。()
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当水文地质条件较复杂,特别是深水岩面不平且无覆盖层时,桥梁墩台基础宜选用()基础。
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当美国经济金融形势发展稳定,资本市场形势良好时,资本不断流入,黄金的价格主要受到其何种因素的影响,黄金价格趋于弱势?
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当岩石处于三向应力状态且比较大的时候,一般应将岩石考虑为()。
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当地基为黏性土且含水量大,趋于饱和时,夯打后,地基土变成踩上去有一种颤动感觉的土,称为()。
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当随机抽样方案合理且样本量足够大时,如生产能力处于正常、稳定状态,则质量特性监测数据会趋于()。
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当期权处于深度实值或深度虚值状态时,其时间价值将趋于()。
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控制路基沉降的工程措施据地基条件、填土高度,计算工后沉降值,不满足要求时采取()等地基加固措施。
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按《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007),在确定桥涵墩台明挖基础的埋置深度时,下列说法正确的是()。
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常见的能作良好地基的土有岩石、碎石土和()等。
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《公路桥涵施工技术规范》规定,在设计公路桥涵基础、墩台等厚大建筑物的侧模板强度时,应考虑()。
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在产品市场生命周期中,当市场销售量和利润都趋于稳定时,产品处于以下哪个阶段?
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当岩石处于三向应力状态且σ比较大的时候,一般应将岩石考虑为( )。
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7、地下连续墙适用于处于软弱地基的深大基坑,周围又有密集的建筑群或重要的地下管线,对基坑工程周围地面沉降和位移值有严格限制的地下工程。
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海塘沉降变形观测断面一般间隔(B)设置,沉降发展未稳定前每2月观测1次,沉降趋于稳定后每年观测1次~2次,对于塘身较高、地基软弱的塘段和险工险段需适当加密观测断面,增加观测频次,并宜增加水平位移的观测()
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大数法则说明,只有当投保人数足够多时,出险频率才会趋于稳定的概率值。()
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当地基浅层地质较差,持力土层埋藏较深,需要采用深基础才能满足结构物对地基强度、变形和稳定性要求时,可用 ()。
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裂隙降低了岩石强度、 地基承载力、稳定性。当裂隙主要发育方向与路线走向平行,倾向与边坡-致时,不论岩体的走向如何,路堑边坡都容易发生崩塌等不稳定现象。()
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桥梁墩台基础应有足够深度,当基础及其附近存在超过容许冲刷时,应防护、加固既有桥涵基础,必要时改建原有桥涵。墩台基础工后沉降应满足相应的限值要求。()
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发现无砟轨道上拱或下沉,路基沉降、边坡溜坍、崩塌落石,桥涵沉降、墩台倾斜、车船撞击,隧道衬砌混凝土出现开裂有脱落危险、隧道掉块或其他病害危及行车安全时,应立即封锁线路,经检查、整修后视情况开通线路,必要时派人看守()