回送时用扎带将停放拉环拉起固定好是为了（）
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交直流配电屏内应布线整齐，并用扎带将交流、直流电源线和控制线一起靠边固定。（）
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严重破损机车禁止随列车回送。专列回送时，由（）提出回送有关事项。
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根据《中国移动江苏公司网优建设项目验收规范（2011版验收分册）》同轴电缆应尽量在线井和吊顶内的线槽布放，走线美观，并按规定用扎带进行牢固固定，且不得与其他厂家的馈线一电线绑在一起。
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根据《中国移动江苏公司网优建设项目验收规范（2011版验收分册）》机架内用扎带固定尾纤时（）
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无火回送装置在无火回送时沟通：（）。
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在附件安装中，尾纤必须用（）管保护后走线用扎带固定在走线架上。
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电缆应每（）米用扎带绑扎固定一次。
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馈线必须用馈线卡子固定，垂直方向馈线卡子间距，水平方向馈线卡子间距。如无法用馈线卡子固定时，用扎带将馈线之间相互绑扎。（）
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称重开关及传感器位置调整，将称重传感器线排放在线槽里（轿壁上）并用扎带将电缆固定在下梁上。
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馈线不能与强电高压管道一起布放走线，确保无强电.强磁的干扰，用扎带捆绑消防管道固定。
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线缆标签固定于线缆两端明显处（原则上标识应“固定”在距线缆接头（）的范围之内），标签内容包括对应天线方向、收发等，绑扎标签用扎带应修剪整齐美观，安装于线缆两端。
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密接式车钩的客车回送时，原则上应附旅客列车回送。附挂货物列车回送时，应挂于尾部，但不得超过（）。
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机车无动力回送时，应（）无动力回送装置塞门。
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机车无动力回送时，应开放无动力回送装置塞门。
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路外单位机车需要跨局回送时，一律（）方式回送。
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机车回送时，货运机车不准随（）列车附挂回送。
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光纤布放时，槽道内光纤应顺直、不扭绞，应加套管或线槽进行保护，无套管保护处用扎带绑扎，但不宜过紧。拐弯处曲率半径至少大于光缆直径的()。
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线缆接头、接地卡做防水抱扎，要按顺序紧密缠绕绝缘胶带和防水胶带（采用3X3处理，即3层绝缘+3层防水+3层绝缘），馈线抱扎后擦启用扎带将抱扎处固定后涂上硅胶。（）
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机车附挂回送时，原则上附挂货物列车；附挂货物列车回送时，应附挂货物列车回送（）
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EPS柜内接线应保持水平和竖直，应无交叉现象，用扎带固定（）
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根据《中国移动900/1800MHz TDMA数字蜂窝移动通信无线网工程验收规范》，要求室内标签用扎带捆扎，使每排标签位置高低一致，所有标签朝向一致，有层次感（）
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机车随货物列车回送时，应挂（)货物列车回送。
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无动力回送时，需将制动柜弹簧停放制动模块上的（）塞门关闭
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特殊情况下，跳纤可以用扎带或铜线绑扎、固定。（)
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