如果实际起飞重量比性能表中所列起飞重量更小（）
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飞机最大起飞重量受气象条件、（）、（）、净空等限制。
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当飞机以起飞可用距离限制的重量起飞时，（）
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对于轻型双发飞机，飞行员通过预计的常规条件和起飞重量3250kg，计算出飞机的升限为4000m。如果起飞重量为3000kg，则升限将（）
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起飞前发现爬升限重比场地限重大很多（襟翼角度选择5度），（）方法可以提高起飞重量。（没有障碍物的限制）
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如果用平衡场长技术计算场长限制的起飞重量，使用附加的净空道来计算起飞性能可以带来（）
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起飞重量受障碍物限制，起飞飞行航迹包含一个转弯，坡度角（）
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起飞航道分为（）段，起飞航道上升梯度对最大起飞重量的限制主要是起飞航道第（）段上升梯度所决定的。
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同样15kg起飞重量的歼10缩比靶标无人机与民用测绘用大白无人机：（）。
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飞机以跑道长度限制的最大起飞重量起飞，如果在V1+5公里／小时，的速度按照标准程序中断起飞，飞机在跑道头时的速度（）.
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机场障碍物A型图提供的资料主要用于计划各型飞机在该机场运行时，确定符合该机型最低性能的最大允许起飞重量，这些资料包括：机场标高，跑道的（），净空道和停止道的长度，以及起飞航径区的障碍物（）。
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如果起飞重量受轮胎限制速度限制，下山坡将会（）
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如果飞机的起飞重量是受轮胎速度限制，则下坡将（）
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高原机场的特点是相同的起飞、着陆重量，飞机的真空速要比平原小得多。
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把实际起飞重量看作最大起飞重量时，对应的温度为（ ）。
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性能确定最大起飞重量时，梯度1/2是以为基准在两侧提供不同的梯度（）
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性能将最大结构起飞重量与按给定条件计算确定的最大许可起飞重量相比较（）
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航空器超过最大允许起飞重量起飞。航空器超过最大允许着陆重量着陆并造成航空器受损。在新版事故征候标准中属于（）
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已知B737-700在成都双流02跑道起飞，机场温度20℃，逆风5KT，襟翼5，空调自动，防冰关，实际起飞重量136600LB，根据图性能-10确定假设温度减推力起飞的最大假设温度（）
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【单选题】当飞机的重量为场地限制的最大起飞重量时（）。
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一般情况下，跑道较长障碍物较远的机场，选择以下哪种构型可以得到较大的起飞性能限制重量（）
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在小重量时重心如果太靠后，可能在松刹车起飞时会由于起飞推力产生的抬头力矩使飞机上仰、倾覆。重心后限会受此限制而前移，起飞推力的额定值（），重心后限前移得（）
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某飞机执行航班任务，基本重量为29700kg，最大起飞重量为57500kg，最大着陆重量为49500kg，最大无油重量为43500kg，起飞油量为11000kg，航段耗油量为7300kg。该航班的备用油量为（）kg。
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以下可以采用改进爬升的情况是（） A、场地限制的最大起飞重量小于上升梯度限制的最大起飞重量较多 B、场地限制的最大起飞重量等于上升梯度限制的最大起飞重量 C、场地限制的最大起飞重量大于上升梯度限制的最大起飞重量较多
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某机场由于障碍物限制起飞重量，如果延长跑道，起飞重量会（)。
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