ILS识别信号的频率为（）。

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• ILS系统航向台的工作频率范围为（）.

  A . A.108—118MHz B . B.108—112MHz C . C.112—118MHz

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• 当DME与VOR或ILS联用时，识别信号一般由（）英文字母的莫尔斯码组成。

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• ILS与DME配合使用时，识别码的分配关系是（）。

  A . 0.0423611111111111 B . 0.0840277777777778 C . 0.125694444444444 D . 0.167361111111111

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• ILS航向台发射的调幅信号中调制信号频率以着陆方向为准左，右各是（）。

  A . 左90HZ、右150HZ B . 左150HZ、右90HZ C . 左120HZ、右180HZ D . 左180HZ、右120HZ

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• 当识别信号的音频调制频率为1020Hz时，其允许的误差为±100Hz。

  A . 正确 B . 错误

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• 双FMGC失效，在RMP面板上调谐ILS，当主用窗口设置所需频率后，备用窗口将自动显示该ILS频率所对应的航道

  A . 正确 B . 错误

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• 当在ILS控制面板上所调频率超出ILS范围时:（）

  A . 频率窗变为空白 B . 频率窗变为短划线 C . 频率窗显示上一次有效的ILS频率 D . 频率窗变为000

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• VOR识别信号的调制频率为1350Hz。

  A . 正确 B . 错误

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• 当识别信号的音频调制频率为1020Hz时，其允许的误差为（）。

  A . ±25Hz B . ±50Hz C . ±100Hz

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• 当识别信号的音频调制频率为400Hz时，其允许的误差为±25Hz。

  A . 正确 B . 错误

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• 航向信标识别信号的音频频率为1350Hz。

  A . 正确 B . 错误

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• 频率上限一般由衰减和草状回波信号（应不产生妨碍识别缺陷的杂波）的大小来决定。

  A . 正确 B . 错误

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• ILS下滑台发射调幅信号中调制信号频率以标称下滑道为准上，下各是（）。

  A . 上90HZ、下150HZ B . 上150HZ、下90HZ C . 上120HZ、下180HZ D . 上180HZ、下120HZ

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• ILS的识别信号，通常为同一着陆方向远距导航台或超远距导航台的识别信号前加一个（）字母。

  A . D B . A C . I D . W

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• 仪表着陆的识别信号的发射重复频率至少应为（）。

  A . 每15妙发送一次 B . 每30妙发送一次 C . 每分钟不大于6次 D . 每分钟不大于6次

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• 双FMGC失效，在RMP面板上只调谐了ILS的频率，此ILS能否提供正确指示？（）

  A . A、可以 B . B、不可以

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• 当DME和VOR或ILS合装时，使用相同识别信号，其发射比例为（）。

  A . 1：3 B . 1：4 C . 1：1

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• 双FMGC失效后，在RMP面板上调谐ILS，当主用窗口已经设置所需ILS的频率后，还需不需要将备用窗口切换过来调谐该ILS频率所对应的正确航道？（）

  A . A、需要 B . B、不需要

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• 识别信号的音频调制频率为1020Hz或400Hz。

  A . 正确 B . 错误

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• （)是找出重复模式（如被噪声掩盖的周期信号),或识别隐含在信号谐波频率中消失的基频的数学工具.它常用于信号处理中,用来分析函数或一系列值。

  A．互相关函数 B．自相关函数 C．卷积积分 D．以上都不对

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• ILS的两个调制频率为（）。

  A．30Hz/90Hz B．60Hz/150Hz C．90Hz/150Hz D．60Hz/90Hz

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• ILS航向台发射的调幅信号中调制信号频率以着陆前方向为准（）

  A．左180Hz、右120Hz B．左150Hz、右90Hz C．左120Hz、右180Hz D．左90Hz、右150Hz

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• 所有的ILS识别码第一个字母都是（）

  A．I B．K C．B

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• ILS的识别信号，通常为同一着陆方向远距离导航台或超远距导航台的识别信号前加一个字母（）

  A．D B．A C．I D．W

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