合成开车时，如合成气压缩机停车应（）。

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• 甲醇合成系统长期停车后，对甲醇合成触媒应（）。

  A . A、氮气保护 B . B、钝化 C . C、氢气保护 D . D、还原

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• 在合成氨系统原始开车时，冰机入口气主要是（）。

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• 卸甲醇合成催化剂停车合成系统应（）。

  A . A、氮气置换 B . B、空气置换 C . C、合成气置换 D . D、蒸汽置换

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• 合成系统紧急停车时，应马上投用开工喷射器，保证合成入口温度大于等于（）℃。

  A . A、200 B . B、210 C . C、220 D . D、230

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• 新更换树脂催化剂后开车，如果不发生MTBE合成反应，应进行以下调整（）

  A . 提高预热温度 B . 减少甲醇进料量 C . 提高循环温度 D . 降低循环量

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• 合成开车时冷管阀在下部温度升至（）℃开启

  A . 380 B . 390 C . 420 D . 450

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• CO2如合成塔管线上的低压联锁（PSXL09212）在开车时如何控制？

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• 甲醇合成系统长期停车，对循环压缩机油系统应（）处理。

  A . A、润滑油和密封油系统不停 B . B、润滑油和密封油系统都停 C . C、润滑油系统停，密封油系统不停 D . D、润滑油系统不停，密封油系统停

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• 甲醇合成触媒还原期间，循环压缩机停车的处理方法是（）。

  A . A、切除还原气 B . B、切除合成塔开工加热蒸汽 C . C、用氮气置换系统 D . D、增加合成塔开工加热蒸汽

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• 合成系统严重超压时，压缩机人员应如何处理？

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• 甲醇合成单元设备如发生合成气大量外泄，应立即停车。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 甲醇合成系统长期停车，在停止循环压缩机时，合成系统应完成系统（）合格操作

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• 下面属于正常停车程序的是（）。①合成气压缩机降速降压②气化炉减负荷③合成催化剂循环降温④变换催化剂降温

  A . ④③②① B . ②④③① C . ②④①③ D . ①②③④

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• 合成气导气过程中，如循环压缩机故障停车，应如何操作。（）

  A . A、停止导气 B . B、增大驰放气量 C . C、提高合成气的H/C D . D、正常导气

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• 为避免压缩机喘振，在升降负荷时应遵循（）的原则。合成气压缩机三个防喘振阀的位号分别为（）、（）、（）。

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• 卸甲醇合成催化剂停车时，催化剂床层温度应低于（）℃。

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• 甲醇合成催化剂在升温是，如循环压缩机故障停车，应如何处理。（）

  A . A、继续正常升温 B . B、降低升温速率 C . C、停止升温 D . D、提高升温速率

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• 合成塔新鲜气中CO和CO2含量超过（）PPm时，应立即停车。

  A . 100 B . 50 C . 150 D . 200

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• 合成开车过程中要经常检查氨分离器液位，防止液位突然上涨来不及调节，造成停车。

  A . 正确 B . 错误

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• 甲醇合成系统长期停车，对甲醇合成触媒应（）处理。

  A . A、保温 B . B、钝化 C . C、降温 D . D、还原

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• 甲醇合成单元停车卸压、置换时的合成气应放到火炬进行燃烧处理（）

  A . 正确 B . 错误

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• 合成系统开车时，碱洗塔出口粗VC纯度达到（）通入气柜。

  A . ＞85% B . ＞50% C . ＝85% D . ＞75% E . ＞60%

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• 甲醇合成催化剂在升温时，如果循环压缩机故障停车，应进行（)处理。

  A．继续正常升温 B．降低升温速率 C．停止升温 D．提高升温速率

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• 合成气机组开车时正确的次序是（）

  A．建立油系统----建立后置隔离气----缸内置换充压----建立一二级密封气----盘车 B．建立后置隔离气----建立油系统----缸内置换充压----建立一二级密封气----盘车 C．建立后置隔离气----建立油系统----建立一二级密封气----缸内置换充压----盘车 D．建立后置隔离气----建立一二级密封气----建立油系统----缸内置换充压----盘车

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