变压器发生故障后，在气体继电器中发现黑色易燃气体，这是由于（）产生的
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变压器的气体继电器动作后，所收集气体继电器内的气体的特征是黄色、不易燃，则表明变压器内（）。
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气体继电器是保护变压器外部故障的。（）
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气体继电器是针对变压器内部故障的保护装置。
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天然气是一种易燃易爆混合性气体，与空气混合后，在空气中浓度达到（）时，遇到火源即发生爆炸，也称爆炸性混合气体。
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变压器发生故障时,根据气体继电器的颜色气味可燃性可以判断故障类型和原因.
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气体继电器是针对变压器内部故障的保护装置。第十章
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变压器的气体继电器动作后，所收集气体的气体特征是灰色或黑色、易燃，则表明变压器内（）。
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瓦斯继电器内部有（）易燃气体，为内部故障绝缘油分解出碳化物。
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瓦斯继电器内气体的颜色一般说明变压器发生何种故障？
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变压器油枕和大盖之间设有坡度，一是为了防止在变压器内贮存空气，二是为了在故障时便于使气体迅速可靠地冲入气体继电器，保证气体继电器正确动作。
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变压器内部发生（）故障时，油流冲动气体继电器的挡板，接通跳闸回路。
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主变压器瓦斯保护动作后，进行取气操作，发现为黄色、可燃气体，判断为（）故障。
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气体继电器动作就意味着变压器内部发生故障
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在变压器油中发生电弧故障的主要特征气体组成是（）
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变压器内部发生严重故障时，油箱内产生大量气体，使瓦斯继电器动作，则（）。
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变压器的气体继电器动作后，所收集的气体特征是黄色、不易燃，则表明变压器内（）。
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变压器发生故障后，根据气体继电器中的气体的颜色、气味可燃性，可以判断故障类型和原因
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运行变压器轻瓦斯保护动作，收集到黄色不易燃的气体，可判断此变压器有木质故障。
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瓦斯（气体）继电器能反映变压器外部故障。
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运行中的变压器，当在瓦斯保护回路工作结束后，应放尽瓦斯继电器内的气体，然后将重瓦斯保护投入运行。
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气体继电器位于储油柜与箱盖的联管之间，在变压器内部发生故障，如（）等产生气体时，接通信号或跳闸回路，进行报警或跳闸，以保护变压器。
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变压器发生故障持续事间过长，产生的易燃气体愈来愈多，若安全保护装置（气体继电器、防爆管等）未能有效动作时，会导致（）
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无论变压器内部发生轻微或严重故障，气体继电器都可以使断路器跳闸。（)
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当变电器油中气体性质无色、无味、不可燃，说明变压器发生了木制绝缘材料过热故障。（)
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