为什么绞车开车时禁止两个闸把同时压紧？
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小绞车的两个闸把允许同时刹紧。
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小绞车运行时，司机不得松开制动闸和工作闸。为保持绞车运行平稳，可以两个闸把同时闸紧。（）
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调度绞车工作中两个闸把严禁（）。
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小绞车闸把在水平以上（）度，即应闸住。
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绞车司机开车时应，（），同时（），使滚筒慢转，平稳启动加速。
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调度绞车使用时，电动机运转后，严禁两个刹车把手同时刹住。同时，也禁止两个刹车把手处于刹车位置时按启动按钮。
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调度绞车的闸把位置可以低于水平位置。（）
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绞车闸把位置严禁（）水平线。
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对调度绞车而言，施闸后，闸把位置应（）水平位置。
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耙装机操作中不准将两个闸把同时拉紧。
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绞车开启先压紧（），然后送电，同时逐渐松开手把，不准猛开猛停。
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为什么绞车运行中，严禁接触滚筒、链条、压紧轮，这样做对吗？
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绞车的两个闸把为什么不能同时刹紧？
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以下关于小绞车闸把的表述，符合规定的有（）
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绞车运行时，司机应集中精力，注意信号，观察钢丝绳，手不离闸把，如收到不明信号应立即停车查明原因。
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小绞车的两个闸把（）压紧。
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小绞车司机（）将两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。
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串车提升的各车场，人车上、下人地点和倾斜井巷内每隔一定距离应设置红灯信号，开车时由绞车司机送电，红灯亮时，斜巷内禁止行人。（）
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调度绞车施闸时，闸把不得达到水平位置，闸把与水平的夹角在（）时，即可闸紧。
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绞车开动过程中禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。
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下地沟检查设备或车下作业时，必须在机车两端悬挂（），夜间在机车两端悬挂防护警示红灯，同时在机车闸把处悬挂红色“禁止操纵牌”。
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起动小绞车时，可以把两闸把同进压紧。
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调度绞车工作中（）两个闸把同时闸紧，以防烧毁电动机。
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JD型调度绞车制动器在检修时，施闸到极限位置后，闸把与拉紧螺栓之间在上边的夹角不得大于180°（)