用盾构施工隧道,按照开挖方式可以分为()。
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盾构法施工隧道的注浆可分为(),()。
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采用土压式盾构施工隧道工程时,可以减少开挖面处表面隆起的措施是( )。(2011年真题)
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目前铁路隧道主要开挖方法(方式)有钻爆施工法、掘进机施工法、盾构施工法、沉管施工法、明挖施工法。最常用的是()开挖。
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盾构法修建隧道施工中,开挖面稳定的控制是盾构施工的重点和关键,在下列措施中,属于土压盾构开挖控制主要施工技术措施的是:()。
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某城市地铁工程采用盾构法施工,采用密闭式盾构掘进,进出洞位置处外侧土体采取了合理的改良措施,在盾构过程中对壁后进行注浆盾构是一种开挖土砂类围岩的隧道机械,它是由()几个部分组成。
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某公司在省城中标一地铁区间隧道标段,隧道长l080m,内径5m.埋深14-17m。隧道穿过闹市区,位于城市主干道下,采用土压平衡盾构法施工。在编制施工组织设计时,根据有关参数对工作面土压进行了理论计算和设定。土压平衡盾构施工时,控制开挖面变形的主要措施是控制()
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隧道围岩开挖施工中,决定盾构法隧道施工成败的关键是()
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采用土压式平衡盾构施工隧道时,可以减少开挖面处地表隆起的措施是( )。
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使用盾构进行开挖衬砌等作业而修建隧道的施工方法称为()。
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盾构施工主要是由稳定开挖面、掘进及排碴、()及壁后注浆四大要素组成。其中开挖面的稳定方式是其工作原理的主要方面
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确保开挖面稳定的同时,构筑隧道结构、维持隧道线形、及早填充盾尾空隙是盾构掘进控制的()。
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盾构是用来开挖土砂类围岩的隧道机械,由( )组成,也称盾构机。
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采用土压式盾构施工隧道工程时,可以减少开挖面处地表隆起的措施是()。
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隧道CD法是将隧道分为左右两部分进行开挖,先在隧道()采用二部或三部分层开挖,施作初期支护和中隔壁临时支护,再分台阶开挖隧道另一侧,并进行相应的初期支护的施工方法。
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盾构机在我国的叫法与日本是一样的,适用于()开挖的叫盾构,适用于硬岩或软岩隧道的开挖叫TBM。
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根据盾构开挖面的施工方法不同,可分为()和()两大类。
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盾构是用来开挖土砂类围岩的隧道机械,其组成部分不包括()。
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将整个隧道断面分为几层,由上向下或由下向上分部进行开挖的施工方法称为()。
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现代盾构掘进机集()、传感、信息等技术于一体,具有开挖切削土体、输送土渣、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能。
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采用新奥法施工隧道时,隧道开挖通常可采用全断面开挖法和分部开挖法、台阶开挖法和分部开挖法。全断面开挖法的主要特点是()
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隧道CD法是将隧道分为左右两部分进行开挖,先在隧道()采用二部或三部分层开挖,施作隔壁临时支护,再分台阶开挖隧道另一侧,并进行相应的初期支护的施工方法。
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盾构区间隧道施工时,地面建(构)筑物可能会沉降、开裂、倾斜等,可以采取的基本对策有()
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隧道开挖是控制施工工期和造价的关键工序,保证开挖质量,为围岩的稳定和支护创造良好条件。(2).隧道开挖质量主要评定方式是()。(2018检师真题)