汽车油罐车检定介质应采用循环水，要保证在一次测量过程中水温变化不超过（）。
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对于分界流量及其以下的检定点，在一次检定过程中，瞬时流量示值应稳定在检定流量值的（）以内。
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用水标法检定标准体积管时，为保证置换器能够以同一速度经过两个检测开关，在一次检定过程中调节阀的开度应（）.
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按《液化气体汽车罐车安全监察规程》的规定，汽车罐车罐体的设计压力不得低于介质在运输过程中可能出现的最高工作压力，对于不带保温层或绝热层的罐体，其设计温度取50℃，设计压力原则上应取介质在5℃0的饱和和蒸汽压力的（）。
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为了减少立式油罐检定时的误差，应直接测量各圈板的外周长。
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汽车油罐车检定要在室内或遮阳棚内进行，环境温度应在（）范围内。
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工作量器要保证具有可靠的密封性，要在检定和使用时可测量（）.
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汽车油罐车既是运输工具，又是一种（），罐车的油罐经检定后可用于油品交接。
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汽车油罐车的初次检定周期为12个月，复检周期为24个月。
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对流量计进行检定，在一次流量测量中，被检流量计发出的脉冲数应在10000个以上，每个脉冲的对应体积，应在标准体积的（）以内，从而保证了计量精度。
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测量汽车油罐液面高度时，空距应测量（）。
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汽车油罐车进行第二次检定后，两次检定空高值之差不得大于（），否则重检。
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测量上限在0.25MPA以下的压力表，检定时应使用（）作为工作介质。
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测量汽车油罐液面高度时，当两次读数超过（）时，应重新测量。
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汽车油罐车既是运输工具，又是一种计量器具，罐车的油罐经检定后可用于（）。
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采用容量比较法进行汽车油罐车检定时，下列检定设备不是用于汽车油罐车检定的是（）。
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测量上限在（）以下的压力表，检定时应使用空气或氮气作为工作介质.
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根据《汽车油罐车容量检定规程》，汽车油罐液面高度采用（）测量。
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对油罐的附件必须按周期检查，并保证质量，测量孔每（）一次。
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测量汽车油罐车油品温度部位应在油高（）测一点。
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汽车油罐车进行标称容量75%容量值的检定时，空高测量应进行两次，两次读数均为有效值，取（）为该点容量对应的空高。
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检定振动管密度计进行预检，预检工作内容有（）①接通电源，观察仪器有无起振；②以空气为介质，测量振动周期；③预检未发现异常，即可安装于循环系统；④排除循环系统中气泡。
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汽车油罐车首次检定与第一次后续检定间隔一般不超过1年，之后的后续检定周期一般为（）。
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污水处理站的自然除油罐应每天测量一次油厚，及时收油，保证除油罐、回收水池的油层厚度控制在（)以内。
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（）汽车侧滑试验 台儕要定期进行检定和调整，以保证测试工作的可靠
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