空调客车对车厢相对湿度的规定为冬季不小于()。
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空调客车的空调温控器应设定为:冬季18~20℃,夏季24~28℃。当环境温度低于18℃时,严禁开启空调设备制冷。当环境温度低于()℃时,须开启电伴热装置。
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《设计规范》对舒适性空调的夏季空调室内相对湿度参数的规定为()。
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空调客车对车厢相对湿度的规定为夏季不大于()。
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《非空调列车服务质量规范》中规定:车厢内空气质量符合国家标准。运行途中,车内温度冬季不低于14℃。
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运用空调客车电力绝缘值在相对湿度小于60%时,编组列车不得低于()
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机车供电的空调客车,在列车始发前()连挂机车后须立即开启空调对车厢进行预冷、预热。
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空调客车的空调温控器应设定为:冬季18~20℃,夏季()℃。当环境温度低于18℃时,严禁开启空调设备制冷。
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发电车供电的空调客车,须在列车始发前()h开启空调设备对车厢进行预冷、预热;终到后30min卸载停机。
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冬季时,空调装置的通风机向车厢内()。
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《空调列车服务质量规范》车厢内空气质量符合国家标准。发电车供电的空调客车须在列车始发前()供电,对车厢进行预冷或预热;车内温度保持冬季18℃~20℃,夏季26℃~28℃。
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空调客车车厢内应配置消防锤,并标注“()”标识。
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机车供电的空调客车,在列车始发前()min连挂机车后须立即开启空调对车厢进行预冷、预热。
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空调客车的空调温控器冬季应设定为()
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客车空调对车厢温度和湿度的控制有何要求?
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空调客车的空调温控器应设定为:冬季18~,夏季()
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通风空调分部中的子分部中的各个分项,工程质量的规定为根据工程量的大小施工工期的长短或加工批,可分别采取一次验收或数次验收的方法。此题为判断题(对,错)。
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进行DC600V客车绝缘检测时,关闭空调机组制冷工况,关闭主电源,对空调客车检测空调机组压缩机、通风机、冷凝风机的热态绝缘,测量电机绕组对机体绝缘电阻值不小于()MΩ。
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空调客车车厢内应配置消防锤,座车客室设()个
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>空调客车错客室相错湿度的要求是夏季不大于70%,冬季不小于30%()
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《铁路旅客运输服务质量规范》空调列车规定,机车供电的空调客车须在列车()完成机车连挂和供电,对车厢进行预冷或预热;
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夏季客车车内温度规定为(),冬季客车车内温度规定为()。
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《铁路旅客运输服务质量规范》()规定:车厢内空气质量符合国家标准发电车供电的空调客车须在列车始发前60分钟供电并开启空调预冷预热,机车供电的空调客车须在列车始发前()分钟()完成机车连挂和供电,对车厢进行预冷或预热;
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《铁路旅客运输服务质量规范》()规定:始发前对车厢进行预冷、预热,空调温度调节适宜,体感舒适,原则上保持冬季18℃-20℃、夏季()
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《空调列车服务质量规范》7.3.1规定,发电车供电的空调客车须在列车始发前60分钟供电并开启空调预冷预热,机车供电的空调客车须在列车始发前()分钟()完成机车连挂和供电,对车厢进行预冷或预热
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