通过RS-485与VCU连接的子系统有：（）
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FZ－CTC分散自律调度集中系统自律机采用（）机冗余配置，通过以太口.RS485串口双心跳连接线保证双机数据同步。
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通信插件设置的通信接口有两路半双工RS485通信接口，可分别与TAX2综合监测装置和列车总线连接，一路HDLC全双工/半双工通信接口，可与地面点式信息等设备连接，两路独立CAN通信接口，与主机内其它挂在CAN总线上的模块通信。
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FZ-CTC型分散自律调度集中系统自律机和其他系统得接口都是通过RS485光电隔离转换模块的。
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RS-485通信多用（）电缆实现通信连接。
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通过MPI（RS485与西门子S7-300、S7-400系列PLC联系时，在不加RS485中继器时最远可以传输（）米。
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ATP设备与DMS设备通过RS485通信接口进行通信信息交互。
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具有RS―485接口的采集终端与具有RS―485接口的多功能表连接后可以实行（）
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关于智能设备连接说明，RS485方式收发的对应关系为（）。
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微机电源监控系统通信方式有RS-232、RS-485、MODEM。
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终端与智能电能表通过RS-485通道通讯时，采用的通讯协议是（）。
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公网终端不能通过RS485查询电能表、交流采样装置的当前数据和实时数据，其原因有（）。
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信号集中监测系统上位机与下位机的通讯除使用（）网络以外，还支持RS232、RS422、RS485等常用的通用串行总线。
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称重系统常用的通信方式有RS-485、（）、20mA电流环等。
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远传抄表系统在采集数据时，采集器通过RS485/MBUS总线通过远传表内的（）采集用气数据，并处理和存储。
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RS－485总线上可连接多达（)个设备。
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RS-485传输设备安装中，当连接各站时，应确保数据线不要拧绞，系统在高电磁发射环境（如汽车制造业)厂运行应使用带屏蔽的电缆，屏蔽可提高EMC 。（）
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列车出现紧急情况时，TCMS通过RS485总线将预录紧急信息广播的代码发送给列车PIS系统。此题为判断题(对，错)。
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SIV与ATI之间通过RS485通讯的信息包括（)。
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可燃气体报警控制器与消防控制室图形显示装置应釆用公用线路连接，一般釆用RS232、RS485、CAN、以太网、USB、LAN/WAN等通信接口。通信接口应具有防脱落措施（）
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采集器、集中器上行通道如为（)方式，需将已开通过相应功能的SIM卡插入通信模块的SIM卡座;如为光纤以太网方式，应将网线插入通信模块;如为RS－485级联方式，需用RS－485通信线把集中器与配变计量监测终端连接。
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在RS485通信线缆未连接状态下用万用表测量电能表RS485通信口电压为1.2V，说明该RS485端口工作正常（）
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我方为车站所有显示屏均配置了电源控制开关，电源控制开关具备RS-485接口，并与显示控制器数据接口相连接（）
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25T型车安装的进口防滑器主机通过RS、485接口与本车车厢电控PLC网关通信。（)
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微机监控装置除了硬接点告警输出与站内自动化系统连接，不能通过通信口MODEM、RS-485、网口等与站内自动化的前置机相连，通过设定的多种通信规约（部颁规约、用户指定规约等）将微机监控装置监测到的所有信息上传到站内自动化系统（）