制定《船员条例》的目的是为了加强船员管理，提高船员素质，保障水上交通安全，保护水域环境。
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为了避免或减少海事的发生，（）是为了改善或提高船员素质的。 ①持证船员必须持有合格的职务证书； ②船员必须经过相应的专业技术训练； ③按照标准定额配备船员； ④坚持安全活动日制度。
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个人安全与社会责任的培训目的是为了提高船员的基本素质和专业技术技能，增强船员的社会责任感和使命感，保障水上人命和财产的安全，保护水上环境。（）
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实施港口国监督和安全检查，是为了在（）环节上加强监督和管理，从而达到减少或避免发生海事的目的。 ①船舶条件； ②航道条件； ③自然条件； ④船员条件。
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厂修时，应依据实际情况安排船员自修，其目的是（） ①提高船员的维修保养技能 ②加强船员对面设备状况的了解 ③缩短厂修时间性 ④节约修理费用 ⑤降低修理类别
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为了增强船员遵守法的意识，减少人为因素对水上交通安全的影响，这是制定《中华人民共和国船员违法记分管理办法（试行）》的（）
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个人安全与社会责任的培训目的就是为了提高船员的基本素质和专业技术技能，增强船员的社会责任感和使命感，保障水上人命和财产安全，保护海洋环境。
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为加强船员管理，提高船员素质，维护船员的合法权益，保障水上交通安全，保护水域环境，我国国务院颁布了中华人民共和国（）。
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为了避免或减少海事的发生，（）是为了改善或提高船员素质的。 ①执行我国海船船员值班规则； ②船员应持有海员证； ③船员应持有健康证书和预防接种证书； ④专业培训和发证。
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有关制定《中华人民共和国海员船员值班规则》的目的，下列说法正确的是：Ⅰ、加强海员船员值班管理Ⅱ、防止船员疲劳操作Ⅲ、保障海上人命与财产安全（）
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个人安全与社会责任的培训目的是为了提高船员的基本素质和专业技术技能，增强船员的社会责任感和使命感，保障水上人命和财产的安全，保护海洋环境。
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制定我国船员条例的目的之一是为了维护（）的合法权益。
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为了避免或减少海事的发生，（）是为了改善或提高船员素质的。 ①定期进行消防、救生演习； ②船员应持有海员证； ③应为船员办理人身保险； ④船员应持有船员服务簿。
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个人安全与社会责任的培训目的是为了提高船员的基本素质和专业技能，增强船员的社会责任感和使命感，保障水上人命和财产的安全。（）
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船舶预防检修的目的是（） ①维持船员正常航行 ②提高船员技术水平 ③防止设备损坏，延长设备使用寿命 ④提高船员的经济收益
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个人安全与社会责任培训的唯一目的就是为了提高船员的基本素质和专业技术技能。
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为了加强船员管理，提高船员素质，维护船员的合法权益，保障水上交通安全，保护水域环境，国务院于2007年3月28日国务院第172次常务会议通过了（）。
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有关制定《中华人民共和国海船船员值班规则》的目的，下列说法正确的是：（） Ⅰ、加强海船船员值班管理Ⅱ、防止船员疲劳操作Ⅲ、保障海上人命与财产安全
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制定《船员条例》的目的是为了加强船员管理，提高船员素质，维护船员的合法权益，保障水上交通安全，保护水域环境。
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◑有关制定《中华人民共和国海船船员值班规则》的目的，下列说法不正确的是：◑A.加强海船船员值班管理◑B.防止船员疲劳操作◑C.约束船上人员行为◑D.保障海上人命与财产安全
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为了增强船员遵章守法的意识，减少人为因素对水上交通安全的影响，这是制定《中华人民共和国船员违法记分管理办法（试行）》的：
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NSM规则目的是为了__提供一个管理标准。Ⅰ船舶营运安全；Ⅱ船舶防止污染管理；Ⅲ船舶营运成本管理；Ⅳ船员管理（）
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单选为加强船员管理,提高船员素质,维护船员的合法权益,保障水上交通安全,保护水域环境,我国国务院正式颁布了_
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