目前,我国沥青路面中使用最多的是热拌热铺的石油沥青混凝土,设计中主要通过控制()来实现。
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下列热拌热铺沥青混合料的说法正确的有()
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对热拌热铺密级配沥青混合料,沥青层一层的压实厚度不宜小于集料公称最大粒径的()倍,对SMA、和OGFC、等嵌挤型混合料不宜小于公称最大粒径的2~2.5倍,以减少离析,便于压实。
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热拌热铺类的沥青碎石或沥青混凝土面层()对其影响较小。
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碾压是热拌沥青混合料路面施工最后一道工序,碾压工作包括碾压机械的选型和组合()。
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目前我国沥青路面使用性能气候分区的划分考虑了()因素。
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热拌热铺沥青混合料路面试验段铺筑分()两个阶段
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石油沥青中含量最多的元素是()。
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热拌热铺沥青混合料路面完工后,按规范要求表面温度低于()℃后,方可开放交通。
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按我国目前规范要求,高等级公路沥青路面施工应使用()设备。
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热拌热铺沥青混合料路面应采用机械化连续施工。()
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道路用煤沥青严禁用于热拌热铺的沥青混合料,作其他用途时的贮存温度宜为()℃,且不得长时间贮存。
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双层式或多层式热拌热铺沥青混合料面层之间应喷洒()。
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射线法适用于热拌热铺沥青混合料路面施工时的沥青用量检测。
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双层式或多层式热拌热铺沥青混合料面层之间应喷洒()。(CJJ1-2008 8.4.2 P87)
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沥青玛碲脂碎石(SMA)拌合、摊铺和碾压与普通热拌热铺沥青混凝土施工相比()。
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高聚物改性沥青防水卷材施工方法目前使用最多的是()
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关于热拌热铺沥青混合料的施工温度测试方法不正确的说法是()。
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()严禁用于热拌热铺的沥青混合料。
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第372题:下列关于热拌沥青混合料路面施工准备的说法中错误的是()。
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第180题:热拌热铺沥青混合料路面完工后, 按规范要求表面温度低于()℃后, 方可开放交通。
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沥青砂浆的施工工艺为热拌热铺。
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热拌热铺沥青混合料路面应采用()
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双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间必须喷洒透层油()
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热拌热铺沥青混合料路面完工后,按规范要求表面温度低于()℃后,方可开放交通
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