陆地迫降前，每个出口只需要1名援助者以协助乘务员（）
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B737-400（四人制）陆地撤离时，由（）号乘务员和（）号乘务员负责选择援助者。B737-400（五人制）陆地撤离时，由（）和（）乘务员选择援助者。
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水上迫降时，737-7/800飞机的2号乘务员的撤离出口是：（）
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陆地撤离旅客通过出口时，乘务员发出的口令是：（）
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陆地撤离时，如滑梯不能充气或滑梯漏气，737机型需要几名援助者，将滑梯当作绳索先下飞机，抓住滑梯底部两侧的拉手，拉紧滑梯。（）
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陆地撤离时地板高度出口援助者的工作下列描述正确的是（）.
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飞机迫降后，地对空发出的需要援助者帮助的信号是（）。
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B737-8006人制水上迫降时SS5号位乘务员的撤离出口是（）
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在迫降前（），机长广播通知乘务员飞机即将接地/水。
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陆地迫降，飞机前轮折断，所有出口均可使用，但应考虑后机门离地高度和滑梯长度。
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飞机紧急迫降前调整旅客座位时，应将需要帮助的旅客，安排在远离紧急出口的座位上，以免影响其他旅客撤离。（）
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B757-200型飞机翼上应急出口的滑梯，通常处于预位状态，陆地迫降时只需拉动手柄，滑梯将自动充气。
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陆地迫降时，贵重物品以及旅客必需品（如助听器，眼镜等），由乘务员统一保管。
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B737-7004人制水上迫降（）号位乘务员负责封后舱门并协助操作W/L救生筏。
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选择援助者时，一般每个出口选择几名援助者（）
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B737-8005人制水上迫降（）号位乘务员负责并协助操作R1门救生筏及筏上管理工作。
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水上撤离，非地板高度出口挑选1名援助者，地板高度每个出口选择5名援助者。
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737-700的3号乘务员陆地撤离的出口为（）。
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海地发生地震后，联合国安理会一致决定向海地增派3500名联合国维和人员，以协助海地人道主义援助、维护稳定和灾后重建工作。这体现了（）。
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每次着陆前，一位被指定的乘务员应向在紧急情况下需由他人协助方能迅速移动到出口的乘客进行个别介绍。此题为判断题(对，错)。
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迫降前，乘务员必须只能坐在椅背上示范防冲击安全姿势此题为判断题(对，错)。
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陆地迫降，飞机前起落架折断，所有出口均可使用，但应考虑后机门离地高度和滑梯长度（）
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水上迫降时，B737-700/800飞机的2号乘务员的撤离出口是（）
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以A319飞机为例，水上撤离时，地板高度出口应当寻找5名援助者。非地板高度出口应当寻找3名援助者。
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飞机推出前,确定（）旅客,根据需要简单向旅客介绍出口操作方法及规定,并报告乘务长。 （1） 分数
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