接触线中锚线夹安装应在直线上应保持铅垂状态在曲线上应与接触线的倾斜度一致（）
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接触线中锚线夹安装应（）。在直线上应保持铅垂状态，在曲线上应与接触线的倾斜度一致。
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整体吊弦的长度、布置满足接触线导线高度要求，应无散股和断股现象。线夹连接螺栓紧固力矩符合设计要求。承力索、接触线采用同一材质时，在任何温度下均垂直安装，直线区段吊弦线夹应端正、牢固，曲线区段吊弦线夹应垂直于接触线工作面，不得向曲线外侧偏斜。
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安装线夹时，在导线上应先缠铝包带，缠绕方向与外层导线绕向（）。
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支柱的侧面限界，在直线上不小于2400mm，在曲线上应按《技规》的规定加宽。
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支柱的侧面限界，在曲线上不小于2440mm，在直线上应按《技规》的规定加宽。
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中心锚结各部位线夹应连接牢固。接触线中心锚结线夹在直线处应处于水平状态，曲线处应与接触线的倾斜度保持一致。
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中心锚结线夹应安牢固，在直线处应保持铅垂状态，在曲线处应与接触线的倾斜度一致。
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接触线电联结线夹在直线处应处于铅垂状态，在曲线处应与接触线的倾斜度一致。
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高速铁路接触网在需要更换的中心锚结绳处承力索侧线夹安装位置处，需用大绳拉紧接触线，使接触线中锚绳松弛。
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吊弦线夹状态：吊弦线夹在直线处应保持铅垂状态，曲线处应与（）的倾斜度一致。
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直线区段吊索线夹应端正、牢固，曲线区段吊索线夹应垂直于接触线工作面。
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接触线吊弦线夹应全部卡入（）内。直线区段吊弦线夹应端正、牢固，保持（）状态；曲线区段吊弦线夹应（）于接触线工作面。
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安装线夹时，在导线上应缠绕铝包带，缠绕方向与外层导线绕向一致
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接触线电联接线夹在直线处应保持铅垂状态，曲线处应与接触线的（）一致。
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吊弦线夹在直线处应保持水平状态。
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波纹膨胀节内套有焊缝的一端，在铅垂管道上应置于（）。
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承力索支撑线夹安装处的承力索上应涂抹润滑脂，加铜铝过渡套，放入支撑线夹，受力方向应为承力索支撑线夹的中心螺栓，即铜铝过渡套开口背向螺栓45度朝下压合，用力矩扳手紧固所有螺栓。
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中心锚结线夹应安装牢固，在直线上应保持铅垂状态，在曲线上应与接触线的倾斜度一致。
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高速铁路接触线终端锚固线夹检查过程中，通过照明工具在导线与套筒之间的缝隙中检查楔子的整体安装情况，正确的安装方式为，楔子的尖端朝向中锚方向，平端朝向终锚方向。
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第878题：直线上的永久中线点， 每（）设一个， 曲线上应在缓和曲线的起终点各设一个；曲线中部， 可根据通视条件适当增加。
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电连接线夹及直线处接触线电连接线夹应保持（）状态，曲线处接触线电连接线夹应与接触线的倾斜度一致
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UT型线夹的双螺母应并紧，安装前丝扣上应涂润滑油，螺栓宜留2-3丝扣方便调整拉线（）
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为了保持车辆直线行驶的稳定性和转向轻便性，减少轮胎和机件的磨损，转向轮、转向节和前轴三者在安装上应保持一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装，称为转向轮定位。（)
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吊弦线夹在直线处应保持铅垂状态，曲线处应垂直于接触线工作面。（铁总运【2017】9号，第一百一十〇条）（）