一般用发动机的()和平均有效压力等作为评价发动机动力性好坏的指标。
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发动机平均有效压力反映了单位气缸工作容积()的大小。
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评价发动机动力有效性的指标是()、有效扭矩和平均有效压力。
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柴油发动机的平均有效压力比汽油发动机的平均有效压力大。
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制动机按操作方法和动力来源不同,一般可分为()等。
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发动机平均有效压力愈高,发动机的()就愈好。
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在柴油机启动系统中,辅助发动机启动一般是以()作为动力源的。
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评价发动机气缸密封性的指标有:()、()和曲轴箱窜气量等。曲轴箱窜气量检测时,通常将机油尺口和曲轴箱强进排气口堵死,将()作为检测口。
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随着活塞的平均速度和最大燃烧压力的增高,发动机的平均有效背压(机构阻力)也会升高,机械效率降低,使发动机功率提高的潜力有所加强。
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()是以压缩空气为动力来源,用空气压力的变化来操纵的制动机。
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为了衡量发动机工作的平稳性,用()作为速燃期的重要评价指标。*
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启动电动机是一种把电能转变为()的动力机,作为柴油机启动用的动力。
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平均有效压力反映了发动机单位气缸工作容积输出()的大小。
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平均指示压力是从()的角度评价发动机气缸工作容积利用率高低的一个参数。
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()制动机以压力空气作为原动力,通过改变空气压强来操纵控制。
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弹道导弹一般使用火箭发动机作为其动力装置。
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一般消防车结构,油泵和水泵的运转是靠发动机动力和通过机器传动轴来驱动的。取力器装置由()等组合而成。
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电动式EPS是利用直流电动机作为动力源,电子控制单元根据转向参数和车速等信号,控制电动机扭矩的大小和方向。()
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车辆制动机是利用储存在()内的压力空气作为制动动力的。
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有效功率、转矩、转速、有效燃油消耗率都是评价发动机动力性的参数。
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用压力空气作为动力并用空气压力的变化来操纵自动机,叫做()
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根据汽车发动机所用燃料的不同,发动机可分为 和 两大类,着火方式分别是点燃和压燃。载货汽车及大型汽车一般都采用 作为动力。
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用压力空气作为动力并用空气压力的变化来操纵的制动机,叫做空气制动机。()
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平均有效压力和升功率在作为评定发动机的动力性能方面有何区别?
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压力升高率越高,燃烧等容度越高,发动机的振动噪声越大,动力经济性越好。()
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