固体润滑材料与液体润滑材料的散热大小是不一样的。
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固体润滑材料没有粘度变化,二硫化钼能在()下润滑。
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无油压缩机是气缸部分运动零部件(活塞环)不需要加油润滑,因为其活塞环材料较特殊,本身类似于固体润滑剂而有一定的自润滑性能,这是与一般压缩机的区别。其他的如()等有相对运动的接触部件之间都是需要注油润滑的。
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下列说法不是固体润滑材料的优点是()。
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不属于固体润滑材料的是()。
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润滑脂是将稠化剂分散于基础油(液体润滑剂)中所组成的一种稳定的固体或半固体产品()
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润滑脂是一种半液体状态的润滑材料,它是用75%~90%的轻质矿物油和10%~25%的皂类混合而成。
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适用于油杯润滑与方法的润滑材料是因体润滑剂。
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润滑材料有四类,分别为()、()、固体润滑剂、气体润滑剂。
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现代应用的润滑剂大致可以分为4类,分别是()、液体润滑剂、半固体润滑剂和固体润滑剂。
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固体润滑是指利用材料来减少接触表面之间的()的润滑方式。
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常见的润滑原理(方式)有哪些?说出三种以上常见的固体润滑材料。
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润滑油的粘度与其他液体的粘度一样,也是随压力的增高而()。
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润滑脂是介于液体和固体之间的一种()状态的半固体物质。
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()不属于固体润滑材料。
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对气阀导管的正确说法有()。 Ⅰ.导管承受气阀侧推力 Ⅱ.承担气阀散热 Ⅲ.常用材料为铸铁或青铜 Ⅳ.导管过度磨损导致阀壳或缸盖报废 Ⅴ.润滑要采用柴油或煤油稀释的滑油 Ⅵ.导管断裂气阀将落入气缸内
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润滑材料按其形态可分为:()润滑剂、液体润滑剂、()润滑剂、固体润滑剂;其中液体润滑剂(润滑脂)按其来源分为:()、()、()。
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润滑脂是一种半液体的润滑材料,它是用75%~90%的轻质矿物油和()的皂类混合而制成。
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润滑油是使用最广泛的润滑材料、它分为矿物油与()
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下列哪些润滑材料是常用的液体润滑材料()。
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润滑脂是由矿物润滑油和金属皂或固体烃稠化剂等制成的润滑材料,实际上是一种固化的润滑油。
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为了保证发动机可靠的润滑、常采用的润滑方法有液体润滑、气体润滑和固体润滑。()
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有油润滑和无油润滑的活塞环与填料环选材是不一样的,无油润滑工况要求材料具有更高的耐磨性。()
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设备使用的润滑剂按形态分为液体润滑剂、润滑脂、固体润滑剂三类。()
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