中国第一条具有世界先进水平、运营时速350千米的高速铁路叫（）。

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• 世界上第一条高速铁路于1965年10月在日本东京正式运营.

  A . 正确 B . 错误

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• 2013年1月17日全国铁路工作会议在京召开。铁道部党组书记、部长盛光祖表示，到2012年底，全国铁路营业里程达到9.8万公里，居世界第二位；高铁运营里程达9356公里，居世界第一位。2013年，全国铁路将安排固定资产投资6500亿元、投产新线5200公里以上，将完成旅客发送量20.35亿人。 2007年4月18日之前，中国没有一条可称为高速的铁路。从里程零公里到世界第一，中国高铁4年实现了梦幻跨越。 读了这则材料，你看出我国在科技发展方面的可喜现象是什么？

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• 1964年10月1日，世界上第一条高速铁路——日本（）新干线正式投入运营。

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• 2013年1月17日全国铁路工作会议在京召开。铁道部党组书记、部长盛光祖表示，到2012年底，全国铁路营业里程达到9.8万公里，居世界第二位；高铁运营里程达9356公里，居世界第一位。2013年，全国铁路将安排固定资产投资6500亿元、投产新线5200公里以上，将完成旅客发送量20.35亿人。 2007年4月18日之前，中国没有一条可称为高速的铁路。从里程零公里到世界第一，中国高铁4年实现了梦幻跨越。 建设创新型国家，我国必须贯彻什么方针和实施什么战略？

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• （）制造的蒸汽汽车成为世界上第一辆正式运营的蒸汽公共汽车、可载客18人，平均时速19km

  A . A.英国 B . B.法国 C . C.德国 D . D.美国

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• 中国气象事业要按照“一流装备、（）”的要求，建设具有世界先进水平的气象事业现代化体系。

  A . A.一流水平 B . B.一流技术 C . C.一流台站 D . D.一流人才

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• 目前世界上最快的高速铁路、中国第一条城际高速铁路？

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• 法国在1981年建成了它的第一条高速铁路（TGV东南线）列车时速达到（）。

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• 世界上第一条现代化高速铁路是（）年在（）修建，全长515公里，最高时速（）。

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• 2009年12月26日，武广高铁正式运营，武广高铁是世界上第一条时速350公里的无砟轨道客运专线。据此回答问题。武广高铁运营，一等座车票价为780元，二等座车票价为490元。这里的货币是（）

  A . 现实货币执行价值尺度职能 B . 现实货币执行流通手段职能 C . 观念中货币执行价值尺度职能 D . 观念中货币执行流通手段职能

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• 2009年12月26日，武广高铁正式运营，武广高铁是世界上第一条时速350公里的无砟轨道客运专线。据此回答问题。受到高铁票价的压力，武汉到广州的飞机航班票价最有可能作出的反应是（）

  A . 下调，因为高铁与飞机航班是互补商品 B . 上调，因为高铁与飞机航班是互为替代商品 C . 不变，因为高铁与飞机航班是互补商品 D . 下调，因为高铁与飞机航班是互为替代商品

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• 2008年10月13日，贵广高速铁路开工仪式在桂林灵川县甘棠江大桥桥址举行，这是我国高速铁路网中一条重要的东西向铁路大动脉。该铁路设计时速二百公里，建成后广州至桂林将不会超过三小时，对桂林来说是一个百年难遇的发展机遇。你知道中国人独立设计和修筑的第一条铁路干线是（）

  A . 京张铁路 B . 京广铁路 C . 京包铁路 D . 津沪铁路

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• 京沪高速铁路总投资2209.4亿元，全长1318公里，时速将超过350公里，有望成为世界上营运速度最快的铁路。京沪高速铁路的建设要在国务院和铁道部等有关部门的组织下进行。这表明（）

  A . A.宏观调控在某些领域对资源配置发挥基础作用 B . B.坚持公有制的主体地位是社会主义市场经济的基本目标 C . C.发展市场经济能不断解放和发展生产力 D . D.社会主义市场经济条件下，国家能够实行科学的宏观调控，集中人力、物力财力办大事

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• 2013年1月17日全国铁路工作会议在京召开。铁道部党组书记、部长盛光祖表示，到2012年底，全国铁路营业里程达到9.8万公里，居世界第二位；高铁运营里程达9356公里，居世界第一位。2013年，全国铁路将安排固定资产投资6500亿元、投产新线5200公里以上，将完成旅客发送量20.35亿人。 2007年4月18日之前，中国没有一条可称为高速的铁路。从里程零公里到世界第一，中国高铁4年实现了梦幻跨越。 可以说，中国高铁是一个后发先至的当代样板，这中间离不开科技的作用。你认为科学技术的重要性有哪些？

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• 2013年1月17日全国铁路工作会议在京召开。铁道部党组书记、部长盛光祖表示，到2012年底，全国铁路营业里程达到9.8万公里，居世界第二位；高铁运营里程达9356公里，居世界第一位。2013年，全国铁路将安排固定资产投资6500亿元、投产新线5200公里以上，将完成旅客发送量20.35亿人。 2007年4月18日之前，中国没有一条可称为高速的铁路。从里程零公里到世界第一，中国高铁4年实现了梦幻跨越。 某校举办“科技创新周”活动，在学生中广泛征集小发明、小制作。你认为中学生参加此项活动的意义有哪些？

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• 于1964年10月正式营运，最大行车时速可达210km，世界上第一条高速铁路为日本（）.

  A . 山阳新干线 B . 东海道干线 C . 东北新干线 D . 上越新干线

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• 于1964年10月正式营运，最大行车时速达210km，我国第一条开工建设的高速公路是沈阳至（）.

  A . 北京 B . 大连 C . 长春 D . 哈尔滨

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• 我国第一条时速350km/h的高速铁路是-------；

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• 高铁成为我国西南地区第一条按时速350公里运营的高铁（）

  A．渝昆 B．成渝 C．渝湘 D．西渝

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• 京哈高铁1月22日实现全线贯通。京哈高铁南起北京市朝阳区，终至黑龙江省哈尔滨市，全长1198公里，设计时速350公里。京哈高速铁路()是中国首条、同时也是世界上第一条投入运营的新建高寒地区长大高速铁路。

  A．沈承段 B．沈哈段 C．京承段 D．京哈段

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• 9月10日，全长360公里的郑州至徐州高速铁路正式开通运营，标志着中国高铁运营里程突破（），继续保持世界第一。

  A.1万公里 B.1.5万公里 C.2万公里 D.3万公里

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• 2007年4月18日，中国铁路成功实施了第六次大面积提速。全面掌握了时速200公里及以上线路的设计、施工、养护维修等成套技术，在既有线大量开行时速200——250公里动车组，同时开行5000——6500吨重载货物列车和双层集装箱列车，既有线提速技术达到世界先进水平。通过六次大面积提速，中国既有铁路时速120公里及以上线路延展里程达到2.2万公里，其中时速160公里及以上线路1.6万公里，时速200公里以及上线路6227公里，时速250公里线路1019公里，开行时速200——250公里动车组后，主要中心城市间的旅行时间比第一次大面积提速前压缩一半以上。<img src='https://img2.soutiyun.com/ask/uploadfile/1977001-1980000/99177809449984c7b5a2696f25ccbe7c.jpg' />

  上述运行区段中，在第一次大提速前，列车运行时间最为接近的两个区段是（）。 A．“北京——上海”和“北京——汉口” B．“北京——汉口”和“北京——哈尔滨” C．“上海——南昌”和“北京——汉口” D．“北京——上海”和“北京——哈尔滨”

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• 中国铁建建成路段相继诞生时速（）千米的世界高铁运营线最高速、相对时速（）千米的世界交会最高速，代表了当今高铁的世界最高水平

  A．486.1、420 B．486.1、840 C．468.1、420 D．468.1、840

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• 客运专线与城际铁路的区别：目前世界上对时速“250—350km/h”的高速铁路统称为客运专线，并细分为二类即客运专线和城际铁路（）

  是 否

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