罐车静置10分钟后，加油站计量员才能测量。
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油罐车进站后，可将罐车静置（）方可卸油。
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县区公司经理（）对加油机施封、油罐计量口上锁或施封、油品库存及损耗、油罐水高等情况等进行检查，并对加油站油品接卸和油罐车施封情况进行抽查。
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计量员检查油罐车内油品的质量，发现异常，应立即报告加油站经理，并启动油品接卸质量异议处理流程。
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用汽车油罐车装运汽油，起运前经储油罐计量装车数为9807kg，装车定额损耗量为10kg，运输定额损耗量24kg，到站后在罐车上实测数为9792kg，溢余量为（）。
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油罐车司机在加油站测量的油高比在油库测量的略高，原因是（）。
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轻油罐收油结束后，其油面稳定时间是（）分钟，然后才能进行检尺计量。
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油罐车到达加油站后，计量验收数与油罐车在油库计量数的差值如果超过规定的标准，超耗部分由承运人（）.
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燃油经加油机测量变换器等计量后，再经电磁阀、（）及加油枪排出。
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送油罐车至计量场地后，连接静电接地线，按规定备好消防器材，将罐车静置（）分钟经计量后准备接卸。
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铁路罐车计量口在罐车中后方，如果罐车停在上坡处，则罐车的测量数据会（）
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卸油前为什么要将罐车（油船）静置15分钟？
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铁路罐车装油完毕，宜静置不少于（）分钟后，再进行采样、测温、检尺、拆除接地线等。
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气温较高时，加油站在收卸油品前，油罐车至少需稳油（）后方可开始计量。
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油罐车到站后必须静置不低于（）分钟时间方可进行接卸。
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加油站在测量油罐车空高时，对地坪的要求是坡度不超过（）。
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在油罐区（）的地面设置油罐车静置计量平台。
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一加油站对某罐车测量实收10000L汽油，原发数10000L，定额损耗率0.01％，该罐车油（)。
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非密闭式油罐车到站后必须静置不低于（)分钟时间方可进行接卸。
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在用裗量计对装船进行计量时，应在开始后和结束前10分钟，以及每间隔1小时各测压一次，然后以各次测量的压力值的算术平均值作为油品的平均压力。（)
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承运方和加油站仍采用油罐车计量交接模式的，油罐车罐体应保持水平，验收场地坡度不超过5‰（）
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接卸油品前，加油站计量员（卸油员)应核对油罐车铅封，交运单上加油站名、油品品名、数量与本站相符（）
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公路装卸石油化工物料时，付油完毕后断开接地线，待油罐车静置（）min后，才能启动车辆缓慢驶离
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某加油站上午9点送来一车油，该罐车是双舱车，分别为93汽油和0柴油，计量员检查铅封.计量后，司机马上把卸油管连接好，打开卸油阀。卸油时，柴油停止了加油，汽油因车辆多继续加油。9点50分卸油完毕，10点有客户到加油站反映：刚才在该站加的汽油使车辆跑几公里后熄火，发现里面有柴油气味。站长马上停止加油作业，发现错将0柴油缷入了93汽油罐，将93汽油卸入了0柴油罐，造成了40多台车辆加错油，混
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某柴油运输罐车清罐后改为汽油运输车,送一车97汽油到站,计量员从卸油口取样测量密度时发现视密度为0.8360,对这种情况如何处理分析（)
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