铁运[2011]71号规定,一级检修作业供电后①、②号客室设施联合检查作业的项目为:车内各门、客室设施、照明灯具、()、卫生间、电茶炉、餐饮区、吧台设备、厨房设备、影视系统、乘务室、配电柜。
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根据铁运[2011]71号,CRH3型动车组车顶各软鞭线破损的限度为≤导流线横截面积的()。
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根据铁运[2011]71号,单编CRH3型动车组1个一级检修作业小组包含4名作业人员(不含辅助作业人员)。其中①、②号负责()、()、车载信息、()设备检查及相关()试验。③、④号负责车体、()、()、转向架、钩缓连接、制动、车端连接等下部检查。
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在CRH3型动车组一级检修作业项目及质量标准中,要求供电后车体两侧作业中,牵引电动机冷却风机工作无()。
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根据《接触网安全工作规程》(铁运[2007]69号)规定,接触网检修作业车出车前,司机应认真检查车辆和行车安全装备,确保状态良好,并与作业人员检查通讯工具,确保联络畅通。()
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根据《接触网运行检修规程》(铁运【2007】69号)规定,()km/h及以上区段一般不进行步行巡视。
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根据《接触网运行检修规程》(铁运【2007】69号)规定,接触网故障修范围主要有()。
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根据《接触网安全工作规程》(铁运[2007]69号)规定,检修作业车工作平台防护门关闭时应有闭锁装置。()
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根据《接触网运行检修规程》(铁运【2007】69号)规定,吸上线与扼流变压器连接时,连接钣属()。
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根据《接触网安全工作规程》(铁运[2007]69号)规定,几个作业组同时作业时,要分别向供电调度申请消除间接带电作业命令。()
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根据《接触网运行检修规程》(铁运【2007】69号)规定,()出据的新产品试运行报告需经铁路局审批后,方能交给研制单位,未经铁路局审批的运行报告无效。
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根据《接触网安全工作规程》(铁运[2007]69号)规定,()等天气条件下,接触网作业用的车梯、梯子以及检修车应有防滑措施。
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根据《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定,遇有雨、雪、雾、风力在5级及以上恶劣天气,必须利用V形作业进行检修和故障处理或事故抢修时,应方准作业()
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根据《接触网运行检修规程》(铁运【2007】69号)规定,接触网锚段长度不宜超过()m。
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根据《接触网运行检修规程》(铁运【2007】69号)规定,接触线高度的安全值为标准值()。
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根据《接触网运行检修规程》(铁运【2007】69号)规定,受电弓动态包络线应符合的要求是()。
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根据《接触网安全工作规程》(铁运[2007]69号)规定,除遇有()的紧急情况,供电调度发布的倒闸命令可以没有命令编号和批准时间外,接触网所有的作业命令,均必须有命令编号和批准时间。
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根据《接触网运行检修规程》(铁运【2007】69号)规定,硬横跨吊柱在安装后应处于竖直状态,限界满足要求。()
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根据《接触网运行检修规程》(铁运【2007】69号)规定,支柱的侧面限界应符合规定,允许误差(),但最小不得小于《技规》规定的限值。
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根据《接触网运行检修规程》(铁运【2007】69号)规定,线岔的编号应以其所在的道岔编号命名。()
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根据《接触网运行检修规程》(铁运【2007】69号)规定,维修分为维持性修理和故障修复。()
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根据铁运(2011)17号规定,当有砟轨道区段轨道板积雪厚度5cm以上时,限速()km£¯h及以下。
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根据《接触网运行检修规程》(铁运【2007】69号)规定,接触网是电气化铁路()行车设备。
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根据《接触网运行检修规程》(铁运【2007】69号)规定,接触网年度大修计划由铁路局组织编制。()
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根据《接触网运行检修规程》(铁运【2007】69号)规定,接触线全面磨耗测量的静态检测周期为()个月。
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