在华北地区修筑公路选用的沥青标号要比华南地区要高一些。
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温暖地区沥青路面进行表面处置，如采用煤沥青，宜选用（）等标号。
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在选用防冻液时，其冰点要比车辆运行地区的最低气温低（）。
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关于在风沙地区修筑公路路基的说法，错误的是（）。
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一般来说，同纬度地区的海洋气温年较差要比内陆大一些。
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在选用发动机冷却液时，其冰点要比车辆运行地区的最低气温低（）℃以上。
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赤道地区的气温年较差一般要比两极地区大一些。
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在选用沥青作为屋面防水材料时，主要考虑耐热性要求，为避免夏季流淌，一般屋面用沥青材料软化点应比本*地区屋面最高温度高（）以上。
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选用道路沥青材料时，寒冷地区宜选用针入度越大，延度越大的沥青，较热地区宜选用针入度较小，软化点高的沥青。
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在华北地区修筑公路选用的沥青标号要比华南地区要高一些。
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某建筑物的屋面防水拟采用多层油毡防水方案。已知这一地区年极端最高温度为42℃，屋面坡度为12％，问应选用哪一标号的石油沥青胶？配制该沥青胶时，最好选用哪种牌号的石油沥青。
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一般用于接缝的沥青材料，所处地区气温越低，选用的沥青（）。
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炎热地区屋面防水可以选用100号石油沥青
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寒冷地区的沥青路面，应选择高标号沥青。
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在交通量不大，环境温度较低条件下，采用的沥青用量要比最佳沥青用量适当高一些。
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多雨潮湿地区的高速公路沥青面层空隙率较大，有严重渗水可能，或铺筑基层不能及时铺筑沥青面层而需通行车辆时，宜在喷洒（）后铺筑下封层。
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我国南方地区修建公路选用的沥青标号要比北方地区高一些。
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寒冷地区沥青路面宜选用的沥青标号为（）等三种。
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在红外云图上，有雪覆盖地区的色调要比周围无云地区更（）一些。
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炎热地区的屋面防水工程所使用的沥青胶，其配制时沥青宜选用下列中的___
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软化点低的石油沥青适宜严寒地区修筑沥青路面。 （）此题为判断题(对，错)。
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棒式绝缘子一般只能用在一些受力比较小的承力杆，且不宜用于跨越公路铁路航道或市中心区域等重要地区的线路。（）
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北方地区，屋面坡度为2%的卷材屋面，应选用的沥青胶标号为（）
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热拌沥青混合料配合比设计中，沥青路面工程设计级配范围的调整宜遵循下列原则：①首先按规范规定的级配范围确定采用粗型（C型）或细型（F型）的混合料。对夏季温度高、高温持续时间长，重载交通多的路段，宜选用粗型密级配沥青混合料，并取较低的设计空隙率。对冬季温度低、且低温持续时间长的地区，或者重载交通少的路段，宜选用细型密级配沥青混合料，并取较高的设计空隙率。②为确保高温抗车辙能力，同时兼顾低温抗裂性能的需要。配合比设计时，宜适当增加公称最大粒径附近的粗集料用量，减少0.6mm以下部分细粉的用量，形成S型级配曲线，并取中等或偏高水平的设计空隙率。③根据公路等级和施工设备的控制水平，确定的工程设计级配范围可比规范级配范围宽一些。上述共有错误（）。
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29、公路技术等级选用应在论证确定公路功能的基础上，结合项目所在地区的以下因素确定（）。
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