汽轮机正常运行时，自动主蒸汽门的开度状况是（）。

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• 汽轮机运行中当发现主蒸汽压力升高时，应对照自动主汽门前后压力及各监视段压力分析判断采取措施。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽轮机正常运行时，机前主蒸汽温度快速下降≥（）℃，且核对锅炉过热器出口温度无误时，应打闸停机。

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• 调节阀的口径选择时，为确保能够正常运行，要求调节阀在最大流量时的开度＜90％，最小流量时的开度≥20％。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽轮机正常运行中，当主蒸汽温度及其他条件不变时，主蒸汽压力升高则主蒸汽流量增加。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽轮机在运行中的负荷是由主汽门的开度决定的。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 对于非再热机组，在蒸汽参数保持不变的条件下，汽轮机调节阀的开度可代表汽轮机的转速。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 单元制汽轮机正常运行中突然降低负荷，主蒸汽的流量也，蒸汽对金属的放热系统也（）。

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• 正常运行时，主、再热蒸汽两侧主汽阀前温度差小于（），达42℃时每次可运行（），超过（）应手动脱扣汽轮机，且发生二次温度差大于42℃的时间间隔至少（）。

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• 汽轮机运行中当发现主蒸汽压力升高时，应对照自动主汽门前后压力及个监视段压力分析判断采取措施。

  A . 正确 B . 错误

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• 蒸汽加热的重沸器的自动调节方案有两种：1.调节蒸汽流量；2.调节重沸器出口凝液管路上的控制阀的开度，来调节重沸器的有效（）。

  A . A、换热效果 B . B、换热面积 C . C、换热方式 D . D、冷却面积

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• 在燃气轮机正常运行的情况下，压气机进口导叶（IGV）的开度，是决定压气机排气压力的最主要因素。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 凝汽式汽轮机正常运行中，当主蒸汽流量增加时，它的铀向推力（）。

  A . A、增加； B . B、不变； C . C、减少。

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• 机组正常运行当中，IGV的开度突然缓慢变小，会引起什么后果？（）

  A . A、无影响 B . B、IGV偏差大，跳机 C . C、空气量减小，引起超温跳机 D . D、快速降负荷

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• 凝汽式汽轮机正常运行时，当主蒸汽流量增加时，它的轴向推力（）。

  A . A、增加； B . B、减小； C . C、不变； D . D、无法确定。

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• 汽轮机正常运行中，当主蒸汽温度及其他条件不变时，主蒸汽压力升高则主蒸汽流量减少。

  A . 正确 B . 错误

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• 我公司磨煤机分离器出口温度正常为（）℃；该温度通过自动调节（）的开度来控制。

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• 凝汽式汽轮机正常运行中当主蒸汽流量增加时，它的轴向推力（）。

  A . A、不变； B . B、增加； C . C、减小； D . D、先减小后增加。

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• 在单元机组运行时，汽轮机侧主蒸汽温度一般高于锅炉侧主蒸汽温度。（）

  A . 正确 B . 错误

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• TCDF型汽轮机自动主蒸汽门内旁路汽门的作用是在启动汽轮机前可以（）。

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• 凝汽式汽轮机独立运行状态时调节系统是通过感受（）变化，来改变调速汽门的开度。

  A . 蒸汽压力 B . 蒸汽温度 C . 油温 D . 油压

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• 调节阀的口径选择时，为确保能够正常运行，要求调节阀在最大流量时的开度<90%，最小流量时的开度≥20%。()

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• 当系统级控制不能正常运行时，司机可通过PSL进行滑动门的开、关门操作，实现站台站台门的站台级操作

  A、正确 B、错误

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• 凝汽式汽轮机正常运行中当主蒸汽流量增加时，它的轴向推力（）（分值

  A．不变 B．增加 C．减小 D．先减小后增加

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• 高加满水应首先了解机组负荷情况及疏水调节阀是否运行正常，最后从疏水调整门的运行状况上判断，如果疏水调整门的开度比该负荷下正常运行时()，这样可初步判定高加内漏。

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